2010 Prius自願召回常見問題
- 1. 2010 Prius有什麼問題？
- 在正常運作下，當控制系統感應到車輪打滑時，2010年款Prius的防鎖死煞車系統（ABS）會頻繁地啓動和關閉（每秒多次）。部分車主反映在緩慢穩定地使用煞車時有不均勻的煞車觸感，通常是在崎嶇或打滑的路面上，當防鎖死煞車系統(ABS)被啓動以幫助維持輪胎牽引力的時候。
- 2. Toyota 是如何回應此次Prius的問題的？
- 為了回應車主的疑慮，Toyota已經對上月推出的2010 Prius做了生產中改進，改善ABS系統的反應時間，及該系統對車輪打滑的整體敏感度。
這次召回，將讓Toyota經銷商可以對那些在這次生產改進前售出的2010 Prius車輛的防鎖死煞車系統進行軟件更新。 - 3. 為什麼此次僅影響2010 Prius款式？
- 第一代和第二代Prius車輛使用不同的ABS系統，不包括在此次行動之中。
- 4. 有多少車輛受到影響？
- 此次召回涉及約13萬3千部2010年款Prius車輛。
- 5. 如果2010 Prius顧客遇到這種煞車問題，他們應該怎麼做？
- 如果Prius車主遇到這種狀況，用力踩踏煞車踏板直到車輛安全停止。
- 6. 得到更新之前駕駛這些車輛是否安全？
- 駕駛這些車輛是安全的因為用力踩踏煞車踏板將會讓車子停下來。
- 7. 我的車子什麼時候可以修好？
- Toyota將從下周起向涉及這次召回的Prius車主發出信件，通知他們把車輛送至經銷商的時間。如果您的車輛包括在此次召回內，您將收到一封信。
- 8. 經銷商將需要多長時間修理我的車？
- 軟件更新安裝大約只需30分鐘，具體要視技術員的工作流量而定。
- 9. 此次修理是否包括在保修範圍內？駕駛人是否要為此自付任何費用？
- Toyota將支付與此相關的所有修理費用。
- 10. 這個召回同正在進行的突然非自願加速引起的Toyota召回是否相關？
- 不，這個召回同由於涉及油門踏板黏貼和腳墊卡住召回的Toyota車輛無關。
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召回常見問題 Toyota 新聞發布室要知道您的車子是否涉及最近的召回，您可以至Toyota車主網頁，輸入您的VIN（車輛識別號碼)，以了解您的車輛是否受到影響：
檢查您的VIN召回強調Toyota對所有車輛質量和安全問題做出及時有效處理的承諾
加州托蘭斯（TORRANCE）2010年2月8日 – Toyota Motor Sales（TMS），U.S.A. ，Inc，今天宣布將對約13萬3千輛2010 年款Prius進行自願安全召回，以更新該車輛的防鎖死煞車系統（ABS）軟件。其他Toyota車輛不涉及此次召回。
在正常運作下，當控制系統感應到車輪打滑時，ABS系統會頻繁地啓動和關閉（每秒多次）。部分2010 年款Prius車主反映在緩慢穩定地使用煞車時有不均勻的煞車觸感，通常是在顛簸或打滑的路面上，當防鎖死煞車系統（ABS）被啓動以幫助維持輪胎牽引力的時候。
為了回應車主的疑慮，Toyota已經對上月推出的2010 Prius做了生產中改進，改善ABS系統的反應時間，以及該系統對車輪打滑的總體敏感度。
“我們承諾竭盡所能，並儘快地挽回消費者對Toyota的信任，這些召回就是這個努力的一部分，”Toyota Motor Sales 總裁兼首席運營官Jim Lentz說，“我們對這次召回為Prius車主即將帶來的不便表示歉意。在我們的經銷商支持下，我們將盡全力 讓這個過程儘可能地暢通順利。”
Lentz先生繼續說：“Toyota主席Akio Toyoda上周宣布了質量改進計劃。作為計劃的一部分，公司正在進行由上而下的審查，以確保我們的車輛符合我們自己高標準的安全性和可靠性，無論現在還是未來。我們正在採取步驟在全公司執行更嚴格的質量控制，更積極地調查處理顧客投訴，更迅速地回應任何我們看到的安全問題。”
這次召回將讓Toyota經銷商能夠為那些在此次生產改進之前售出的2010年款Prius進行軟件更新。只有2009年5月之後生產的Prius車輛適合此次召回。第一代和第二代Prius車輛使用不同的ABS系統，並不包括在此次行動之中。
Toyota將從下周起向涉及此次召回的Prius車主發出信函，通知他們把車輛送至經銷商的時間。如果您的車輛包括在此次召回中，他們將收到一封信函。