FT-1


El vehículo concepto FT-1 de Toyota es un modelo puramente deportivo y enfocado en la pista de carreras. Fue creado por CALTY Design Research, la sucursal de diseño en Norte América de Toyota. El FT-1 captura la emoción y la energía de los diseños futuristas de Toyota. Su diseño está influenciado por la larga tradición de autos deportivos Toyota como el 2000GT, el Celica, el Supra y el más reciente FT-86 (Scion F-RS).

Obtén más información en Toyota Pressroom.

Mira la presentación del FT-1 en la Web Global de Toyota.

Lee los comentarios de Motortrend sobre el FT-1.

A-BAT

Versatilidad moderna en una camioneta compacta

La A-BAT ofrece a los clientes la flexibilidad de transportar una tabla estándar de 4x8 de madera contrachapada un día, y luego llevar una familia de camping al siguiente. Cuenta con una caja de 4 pies con más flexibilidad que la camioneta estándar. El panel de techo transparente se desliza para permitir carga alta en la cabina, y la caja se alarga dos pies más cuando el divisor central se dobla hacia abajo en la cabina.

El exterior resistente de la A-BAT contrasta con el moderno interior para 4 pasajeros. Los detalles de la puerta, las almohadillas de los hombros, los apoyabrazos y el panel de instrumentos y los cojines de los asientos están hechos de un material resistente, ligero y cómodo que se puede seleccionar para personalizarlo. Además, los colores se coordinan para mejorar el elegante ambiente interior. En el interior, el A-BAT tiene una unidad retráctil y portátil de navegación con una pantalla de 7 pulgadas en diagonal e Internet con Wi-Fi. Otras características avanzadas incluyen un puerto para la sincronización de aparatos portátiles y un disco duro para guardar música digital. Los paneles solares en el tablero acumulan energía solar para ayudar a cargar la unidad de navegación, el cargador portátil y las pantallas de información iluminadas.

F3R

Estilo, rendimiento y tres filas de comodidad

Los valores esenciales de Toyota de amplitud, estilo y rendimiento ecológico avanzado se unen de una manera nueva y dinámica en la F3R. Las tres filas de asientos de la F3R la hacen muy práctica y versátil. En la parte delantera, el asiento del conductor se reclina y gira, y el asiento del pasajero se reclina para crear un cómodo sillón. En el centro, las secciones derecha y central de la segunda fila de asientos 40/20/40 se pliegan hasta el piso, y el asiento de la izquierda se reclina completamente para formar un sofá de vanguardia en la tercera fila.

Para mejorar la utilidad de la F3R, los asientos en el modo de transporte son de tipo estadio, con cada fila un poco más alta que la fila de delante. Las dos pantallas planas de video montadas sobre pivotes les permiten a los ocupantes disfrutar de películas o juegos cuando quieran con total comodidad.

El diseño hace uso de materiales ecológicos, en consonancia con el tema sugerido por el emblema Hybrid Synergy Drive® del vehículo. Estos materiales incluyen paneles de piso hechos de Ecoresin, una resina especialmente formulada que se puede reciclar, y un material de imitación de piel llamado Mythos que, a diferencia de la mayoría de los plásticos, no produce dioxinas perjudiciales cuando se quema.

FT-CH

El vehículo híbrido concepto FT-CH es la última incorporación a la amplia gama de vehículos Toyota de tecnología avanzada. Con el Hybrid Synergy Drive® como su tecnología de base, Toyota está explorando varias soluciones para el futuro de la movilidad - desde baterías de vehículos eléctricos, hasta híbridos enchufables, pasando por híbridos de células de combustible, a híbridos convencionales como el FT-CH concepto.

Diseñado por el estudio de diseño ED2 en Niza, Francia, y presentado en el North American International Auto Show de 2010, este híbrido compacto y ágil representa una expansión en las opciones híbridas de los clientes. El FT-CH es más liviano y más eficiente que el Prius. El concepto está diseñado para ofrecerse a un precio más bajo que el Prius, apelando a un grupo demográfico más joven.

Con una longitud total de 153 pulgadas y un ancho de 68.5 pulgadas, el FT-CH está diseñado para ser maniobrable y sensible. A pesar de su tamaño compacto, el concepto está diseñado para la comodidad máxima de los pasajeros y un gran espacio interior.

FT-EV

Un concepto electriza el Detroit Auto Show

En el North American International Auto Show (NAIAS) de 2009 en Detroit, el mundo vio por primera vez el Toyota FT-EV, un vehículo eléctrico con batería (BEV) concepto. Te estarás preguntando, ¿por qué estamos mostrando este vehículo de tecnología avanzada ahora, justo cuando estamos debutando el Prius totalmente nuevo? Pues, la respuesta en Toyota es simple: el lugar apropiado, el momento indicado, el vehículo correcto.

Creemos que no hay sólo una solución para los futuros desafíos de la movilidad. -El vehículo perfecto para Tokio actualmente podría no ser el mejor producto para Kansas City hoy, o para Madrid el año próximo. Una cosa es segura: Aún en estos momentos duros para nuestra industria, debemos continuar desarrollando su futuro. Estamos manteniendo el ritmo de desarrollo de tecnologías de avanzada y explorando muchas opciones en el futuro de la tecnología móvil.

Creemos que el FT-EV concepto es un gran vehículo para el "commuter" urbano. Es ideal para alguien que conduce menos de 50 millas al día, mayormente sobre calles sin pendientes, y que tiene acceso a opciones de recarga, como un garage privado o una estación de carga en la calle de alguna ciudad. Mientras que este vehículo será perfecto para el contexto urbano, podría no ser la mejor solución para la gente que habita en zonas rurales. Por esa razón continuamos explorando varias tecnologías, como la de gas natural del Camry Hybrid concepto que se exhibió en el Los Angeles Auto Show del 2008.

El FT-EV comparte la plataforma del Toyota iQ, un micro-auto liviano para 4 pasajeros que está a la venta en Japón y Europa. Esta versión es blanca con acentos dorados y plateados y las zonas frontal y trasera son más anchas. Gracias a su batería de Litio-ion, alcanzará una velocidad de 70 mph.

Busca más información en el futuro sobre el lanzamiento de un BEV urbano-suburbano que estará a la venta en 2012.

FT-HS

Un tren de potencia híbrido con los fundamentos de un auto de carreras

El FT-HS empareja un sistema de propulsión híbrido con los fundamentos de un auto de carreras, y es un auto deportivo de precio medio que integra ecología y emoción en un concepto que responde a la pregunta: "¿Cómo es un auto deportivo adecuado para el siglo 21?"

Con un potente motor V6 de 3.5 litros, el FT-HS está equipado con el Hybrid Synergy Drive de Toyota® para producir una potencia de salida deseada de aproximadamente 400 caballos de fuerza y una aceleración proyectada en el rango de 4 segundos de 0 a 60 mph. Con un precio medio en el mercado, el FT-HS sería un verdadero "lujo exótico asequible" con un rendimiento del siglo 21.

Su frente y su parte posterior esculpidos le quitan volumen alrededor de los principales componentes funcionales, mientras que el techo tiene una peculiar sección abombada diseñada para reducir la resistencia aerodinámica y proporcionar espacio para la cabeza en las áreas clave.

Las características interiores del FT-HS crean una cabina dedicada al conductor e incluyen una estructura transversal en el panel de instrumentos y un habitáculo triangular para el conductor. Un panel de instrumentos integrado rodea al conductor, creando un efecto de habitáculo cerrado. Los apoyabrazos fluyen discretamente en la puerta y el interior circundante. Los asientos están optimizados para una apariencia ligera y gran funcionalidad: Los asientos tienen capacidad para cuatro y luego se convierten en uno de 2 plazas cuando se retrae el techo.

Hybrid X

Movilidad ecológica para las familias modernas

El Hybrid X reescribe las reglas de diseño para los modelos híbridos con soluciones creativas no convencionales que podrían convertirse en la norma para los futuros diseños híbridos. Un concepto clave es Vibrant Clarity - un espíritu de diseño que basa todo su trabajo en una identidad única y emocionalmente vibrante que refleja la marca Toyota. Ofreciendo movilidad ecológica para las familias modernas, la tecnología ambientalmente avanzada es un paso más hacia la visión de Toyota de un futuro con cero emisiones contaminantes.

Diseñado como una experiencia multi-sensorial, el exterior futurista del Hybrid X ofrece una fusión de pensamientos poco convencionales y una perspectiva clara y visionaria del interior. En el interior del auto, el conductor establece el ambiente usando una interfaz interna que controla la iluminación, la música e incluso el olor a través de un difusor de perfume. Las innovaciones tecnológicas en la navegación interactiva, la información sobre el manejo y el control de comodidad le permiten tener control completo al conductor con sólo tocar una pantalla.

Acorde con la tecnología ecológica central a la visión de Toyota del futuro, el Hybrid X ofrece no sólo una experiencia de manejo ambientalmente avanzada, sino también una forma totalmente innovadora de proporcionar comodidad.

NLSV

Un vehículo utilitario simple pero funcional

El NLSV cuenta con una gran puerta deslizable eléctrica inalámbrica del lado del pasajero y un piso más plano y amplio, proponiendo un nuevo concepto de vehículo utilitario sencillo pero funcional.

PM

El vehículo de movilidad personal

El PM es un vehículo de movilidad personal que "se ajusta como un guante" para crear una sensación de unión entre el conductor y el vehículo. Emplea tecnologías de comunicación de vanguardia de vehículo a vehículo bajo el concepto de "encontrarse, enlazar y comunicarse".

  1. Precio de venta sugerido por el fabricante no incluye el cargo por entrega, proceso y manejo de $810 para autos, $860 para camionetas pequeñas/ medianas (Sienna, RAV4, Highlander Gas, Highlander HV, FJ Cruiser, 4Runner, Tacoma y Venza), y $995 para camionetas grandes (Land Cruiser, Tundra y Sequoia). (Historicamente, los fabricantes y distribuidores de vehículos han cobrado un cargo separado por procesamiento, manejo y envío de los vehículos al concesionario. El cargo de Toyota por estos servicios se llama "cargo de envío, procesamiento y manejo" y se basa en el valor de los servicios de procesamiento, manejo y envío que Toyota provee, así como la estructura general de precios de Toyota. Toyota puede beneficiarse del cargo de envío, procesamiento y manejo.) Excluye impuestos, licencia, título y equipo disponible o requerido en la región. El cargo por envío, procesamiento y manejo en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX será mayor. El precio final del concesionario puede variar.
  2. Estimado de millaje de la EPA para 2013. El millaje real variará.
        Estimado de millaje de la EPA para 2014. El millaje real variará.
  3. Rango estimado de manejo por la EPA de 103 millas cuando está totalmente cargado. Excluye condiciones de manejo. El millaje actual variará.
  4. Alcance basado en la EPA 2014. El alcance actual variará de acuerdo los hábitos de manejo, técnicas de recarga, antigüedad de la batería, clima, temperatura y condiciones del trafico/carretera. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para mas información sobre el mpge y alcance, visita www.fueleconomy.gov.
  5. Estimado combinado EPA 2013 equivalente a millas por galón de gasolina. Estimación incluye el consumo de energía eléctrica y gasolina durante uso del modo EV. Los resultados variaran por diferentes razones incluyendo las condiciones de manejo, tu estilo de manejo y mantenimiento de tu vehículo.
  6. 51ciudad/49 carretera/50 MPG combinado estimado. El millaje real variará.