TOYOTA PRIUS 2012 - RENDIMIENTO Y ESPECIFICACIONES
Especificaciones
MECÁNICA Y DESEMPEÑO |
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| Motor a gasolina | |||||
| 1.8 litros DOHC de Aluminio 16 válvulas de 4 cilindros con Regulación Variable Dual de Válvulas con Inteligencia (VVT-i), EV [1], modos ECO/POWER, 98 hp a 5200 rpm (73 kW a 5200 rpm); 105 lb.-pies a 4000 rpm (142 N·m a 4000 rpm) | |||||
| Diámetro x carrera | |||||
| 3.17 plg. x 3.48 plg. | |||||
| Relación de compresión | |||||
| 13.0:1 | |||||
| Sistema de inducción | |||||
| Multi-punto EFI secuencial con Sistema de Control Electrónico del Acelerador (ETCS-i) | |||||
| Sistema de encendido | |||||
| Electrónico con sistema de Ignición Directa de Toyota (TDI) | |||||
| Índice de emisiones | |||||
| Vehículo de Tecnología Avanzada con Cero Emisiones Parciales (AT-PZEV)[2] | |||||
| Motor eléctrico | |||||
| Tipo de motor | |||||
| Motor sincrónico con AC de imán permanente | |||||
| Potencia de Salida | |||||
| 80 hp (60 kW) | |||||
| Torque | |||||
| 153 lb.pies. (207 N•m) | |||||
| Voltaje | |||||
| Máximo 650V | |||||
| Batería de tracción | |||||
| Tipo | |||||
| Tipo de batería: Níquel-hidruro metálico sellado (Ni-MH) [3] | |||||
| Potencia de Salida | |||||
| 36 hp (27 kW) | |||||
| Voltaje | |||||
| 201.6V | |||||
| Potencia neta del sistema híbrido | |||||
| 134 hp (100 kW) | |||||
| Transmisión | |||||
| Transmisión variable Continua Controlada Electrónicamente (ECVT) | |||||
| Modos EV[1]/ECO/POWER | |||||
| Tren de tracción | |||||
| Tracción delantera | |||||
| Suspensión | |||||
| Suspensión delantera independiente MacPherson con barra estabilizadora; suspensión trasera con barra estabilizadora y de torsión | |||||
| Dirección | |||||
| Dirección Asistida Eléctricamente (EPS); de piñón y cremallera | |||||
| Diámetro de giro, de acera a acera (pies) | |||||
| Frenos | |||||
| Frenos de disco ventilado asistidos eléctricamente; frenos traseros de disco sólido con frenado regenerativo y Star Safety System™ | |||||
Toyota se esfuerza para construir vehículos que se adaptan al interés de sus clientes, por lo tanto son construidos típicamente con opciones y paquetes populares. No todas las opciones/paquetes están disponibles por separado y algunos pueden no estar disponibles en todas las regiones del país. Si prefieres un vehículo sin opciones u opciones diferentes, contacta con tu concesionario para verificar la disponibilidad actual o la posibilidad de hacer un pedido especial.
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