Sistema de control electrónico del acelerador
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La demostración de Toyota en contrademanda al supuesto problema de aceleración electrónica

Washington Post | 9 de marzo, 2010

La gran fábrica Japonesa de autos Toyota lanzó un amplio contra-ataque el lunes, con el propósito de refutar la investigación que sugiere que los sistemas electrónicos podrían ser la causa de problemas de aceleración involuntaria que hicieron que el fabricante llamara a revisión a más de 6 millones de vehículos.

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Toyota critica el reporte de ABC sobre los pedales

Wall Street Journal | 9 de marzo, 2010

Toyota Motor Corp. (TM, 7203.TO) el lunes criticó a ABC News, diciendo que el presentador "planeó artificialmente" parte del reporte que supuestamente mostró que problemas electrónicos en los vehículos Toyota podrían causar la aceleración inesperada.

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ABC News y su mecanismo del engaño de la aceleración involuntaria de Toyota

Jalopnik | 8 de marzo, 2010

Hoy en una conferencia de prensa, Toyota criticó el mecanismo detrás del reporte de Brian Ross en ABC News sobre la aceleración involuntaria, mostrando cómo éste fue manipulado al recrear la misma falla en un Chevy, Mercedes, Honda, y Ford. Así es cómo ocurrió el engaño.

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La refutación planeada por Toyota

Motor Trend | 8 de marzo, 2010

Si has estado navegando la web hoy, probablemente ya viste los reportes de esta mañana en los medios exponiendo los detalles de la refutación ilustrada de Toyota a las declaraciones hechas por el Dr. David Gilbert de la universidad Southern Illinois University-Carbondale.

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La meta de Toyota es refutar al crítico que culpa a los sistemas electrónicos, no a los pedales del acelerador, por la aceleración repentina

Associated Press | 8 de marzo, 2010

NUEVA YORK (AP) - Toyota Motor Corp. planea refutar las sugerencias de que los sistemas electrónicos causaron los problemas de aceleración repentina que causaron el retiro temporal del mercado de más de 8 millones de vehículos.

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