Toyota Wi-Fi Connect | Conexión en movimiento

El precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) excluye el cargo por envío, procesamiento y manejo de $955 para autos (86, Avalon, Avalon HV, Camry, Camry HV, Corolla, Corolla HV, Corolla HB, Mirai, Prius, Prius Prime, Supra, Yaris HB, Yaris Sedán), $1,120 para camionetas pequeñas/medianas, SUV y Van (4Runner, C-HR, Highlander, Highlander HV, RAV4, RAV4 HV, Sienna, Tacoma), $1,325 para SUV grandes (Land Cruiser, Sequoia) y $1,595 para camionetas grandes (Tundra). (Históricamente, los fabricantes y distribuidores de vehículos han cobrado un cargo separado por procesamiento, manejo y envío de los vehículos al concesionario. El cargo de Toyota por estos servicios se llama "cargo de envío, procesamiento y manejo" y se basa en el valor de los servicios de procesamiento, manejo y envío que Toyota provee, así como la estructura general de precios de Toyota. Toyota puede beneficiarse del cargo de envío, procesamiento y manejo.) Excluye impuestos, licencia, título y equipo disponible o requerido en la región. El cargo por envío, procesamiento y manejo en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX será mayor. Los precios publicados no aplican a Puerto Rico y las Islas Vírgenes de EE. UU. El precio final del concesionario variará.
Millaje de ciudad/carretera estimado por la EPA para 2017. El millaje real variará. Millaje de ciudad/carretera estimado por la EPA en 2018. El millaje real variará. El estimado de MPG por la EPA en 2019 para la RAV4 LE FWD, la XLE FWD, la XLE Premium FWD y la Limited FWD es de 26 ciudad/35 ctra./30 combinado; de 27 ciudad/34 ctra./30 combinado para la LE AWD; de 25 ciudad/33 ctra./28 combinado para la XLE AWD, la XLE Premium AWD, la Adventure y la Limited AWD. El millaje real variará. Los estimados preliminares de MPG para la RAV4 Hybrid LE, la Hybrid XLE, la Hybrid XSE y la Hybrid Limited del 2019 de 41 ciudad/38 ctra./40 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2018. El millaje real variará.
Millaje estimado por la EPA para el Camry L en 2019 es de 29 en ciudad/41 en carretera/34 combinado. El millaje real variará.
El MPG estimado para el Camry L para 2019 es de 29 ciudad/41 carretera/34 combinado; MPG de 28 ciudad/39 carretera/32 combinado para los modelos LE, SE, XLE 4 cil. y XSE 4 cil.; MPG de 22 ciudad/33 carretera/26 combiando para el XLE V6; MPG de 22 ciudad/32 carretera/26 combinado para el XSE V6; MPG de 51 ciudad/53 carretera/52 combinado para el Hybrid LE; y MPG de 44 ciudad/47 carretera/46 combinado para el Hybrid SE y Hybrid XLE. El millaje real variará.
MPG estimado por la EPA en 2018 de 29 ciudad/41 carretera/34 combinado del Camry L. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2017. El millaje real variará.
MPG estimado por la EPA de 55 ciudad/53 ctra./54 combinado para el Prius Prime 2020. El MPG real variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, la temperatura, las condiciones de la carretera y el tráfico. Para más información sobre el MPG, por favor visita www.fueleconomy.gov.
MPGe estimado por la EPA de 133 combinado para el Prius Prime 2020. El MPGe real variará. La capacidad de la batería se deteriorará con el tiempo y uso. Visita www.fueleconomy.gov.
MPG estimado EPA 2017 para la Sienna es de 19 ciudad/27 carretera/22 combinado. El millaje real variará.
El MPG estimado para el Corolla XSE por la EPA para 2020 es de 31 ciudad/38 carretera/34 combinado. El millaje real variará.
MPG 2017 estimado por la EPA de 54 en ciudad/50 en carretera/52 combinado para el Prius El millaje real variará.
Estimado mpg por la EPA para el Prius Prime 2017. El mpg variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, temperatura y condiciones del tráfico/la carretera. Para más información, por favor visita www.fueleconomy.gov.
Estimado EPA para el mpg combinado del Prius Prime 2018. El mpg actual variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, temperatura y condiciones del tráfico/la carretera. Para más información del mpg, por favor visita www.fueleconomy.gov.
MPGe estimado por la EPA para el Prius Prime 2017. Los resultados reales variarán dependiendo de las condiciones de manejo, cómo conduces y mantienes tu vehículo, y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para más información, visita fueleconomy.gov
MPGe combinado estimado por la EPA para el Prius Prime 2018. Los resultados reales variarán dependiendo de las condiciones de manejo, cómo conduces y mantienes tu vehículo, y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para más información, visita www.fueleconomy.gov.
Los estimados de MPG para el Prius Prime 2019 de 55 ciudad/53 carretera/54 combinado fueron establecidos por Toyota. Los estimados de la EPA no estaban disponibles al momento de la publicación. El millaje real variará. El MPG real variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, la temperatura y las condiciones de la carretera/tráfico. Para más información del mpg, por favor visita www.fueleconomy.gov.
El estimado de MPGe para el Prius Prime 2019 de 133 combinado fue establecido por Toyota. Los estimados de la EPA no estaban disponibles al momento de la publicación. El millaje real variará. El MPGe real variará por varias razones, incluyendo las condiciones de manejo, y cómo manejas y mantienes/cargas tu vehículo. La capacidad de la batería se deteriorará con el tiempo y uso. www.fueleconomy.gov
Estimado EPA 2016 de 67 ciudad/67 carretera/67 combinado MPGe para el Mirai y 312 millas de rango de manejo. El millaje real variará. El rango de la medida sigue los estándares SAE J2601 (temperatura ambiental: 20°C; presión del tanque de hidrógeno al ser abastecido: 70 MPa). El tiempo de abastecimiento varía dependiendo de la temperatura ambiental y de la presión de hidrógeno).
Estimado EPA 2018 de 67 ciudad/67 carretera/67 combinado MPGe para el Mirai y 312 millas de rango de manejo. El millaje real variará. El rango de la medida sigue los estándares SAE J2601 (temperatura ambiental: 20°C; presión del tanque de hidrógeno al ser abastecido: 70 MPa). El tiempo de abastecimiento varía dependiendo de la temperatura ambiental y de la presión de hidrógeno).
Los estimados preliminares de mpg de 27 ciudad/31 carretera/29 combinado del C-HR 2018 son determinados por Toyota. Los estimados de la EPA no estaban disponibles al momento de publicación. El millaje real variará.
Millaje estimado por la EPA para la Sienna FWD en 2018 es de 19 en ciudad/27 en carretera/22 combinado. El millaje real variará.
Millaje estimado por la EPA para la Prius en 2018 es de 54 en ciudad/50 en carretera/52 combinado. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Toyota Avalon XLE 2019 de 22 ciudad/32 carretera/26 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG del 2019 fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2019. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Corolla Hatchback XSE 2019 con transmisión automática de 30 ciudad/38 carretera/33 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la publicación. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Prius LE, XLE y Limited 2019 de 54 ciudad/50 ctra./52 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la publicación. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para la Sienna 2019 de 19 ciudad/27 ctra./22 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
MPG estimado por la EPA para el Prius Prime 2019 de 55 ciudad/53 carretera/54 combinado. El millaje real variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, temperatura y condiciones del camino/tráfico. Para más información del MPG, por favor visita www.fueleconomy.gov.
133 MPGe combinado estimado por la EPA para el Prius Prime 2019. Los resultados reales variarán dependiendo de las condiciones de manejo, cómo conduces y mantienes tu vehículo, y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para más información, visita www.fueleconomy.gov.
Millaje estimado por la EPA para el Yaris con transmisión automática en 2019 es de 32 en ciudad/40 en carretera/35 combinado. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG del 2020 fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la publicación. El millaje real variará.
El MPG estimado para el Corolla L y el Corolla LE Eco por la EPA para 2020 es de 30 ciudad/38 carretera/33 combinado. El millaje real variará.
El MPG estimado para el Corolla LE Hybrid por la EPA para 2020 es de 53 ciudad/52 carretera/52 combinado. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para la Sienna AWD 2020 de 18 ciudad/24 ctra./20 combinado y los estimados preliminares de MPG para la Sienna FDW de 19 ciudad/27 ctra./22 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
El MPG estimado por la EPA para el Prius LE, XLE y Limited para 2019 es de 54 ciudad/50 carretera/52 combinado. El millaje real variará.
El estimado de MPG por la EPA en 2019 para la RAV4 LE FWD, la XLE FWD, la XLE Premium FWD y la Limited FWD es de 26 ciudad/35 ctra./30 combinado; de 27 ciudad/34 ctra./30 combinado para la LE AWD; de 25 ciudad/33 ctra./28 combinado para la XLE AWD, la XLE Premium AWD, la Adventure y la Limited AWD. El millaje real variará. Los estimados preliminares de MPG para la RAV4 Hybrid LE, la Hybrid XLE, la Hybrid XSE y la Hybrid Limited del 2019 de 41 ciudad/38 ctra./40 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
El millaje estimado por la EPA para 2020 es de 24 ciudad/31 carretera/26 combinado para el GR Supra 3.0, 3.0 Premium y Launch Edition. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Avalon Hybrid XLE 2020 de 43 ciudad/44 ctra./44 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Avalon XLE 2020 de 22 ciudad/32 ctra./26 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
El MPG estimado por la EPA para el Prius LE, XLE y Limited para 2020 es de 54 ciudad/50 carretera/52 combinado. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2020. El millaje real variará.
Wi-Fi Connect está disponible en ciertos vehículos de Toyota de 2018 y más recientes. Visita toyota.com/espanol para ver vehículos disponibles. Verizon Wireless es el proveedor de red para Wi-Fi Connect, el cual usa la red de 4G LTE de Verizon para transmisión de datos. Se aplican cargos por uso de datos. La cobertura no está disponible en todas partes; ver vzw.com. Ver verizonwireless.com/bestnetwork para más detalles. LTE es una marca registrada de ETSI. Se aplican otros términos. La conexión del vehículo es compatible con el uso de hasta 5 aparatos. La suscripción a los datos de Verizon Wireless es requerida tras el período de prueba de 6 meses o el uso de 2 GB de datos (lo que ocurra primero). El uso de Wi-Fi Connect está sujeto al Acuerdo del Cliente de Verizon Wireless (verizonwireless.com/legal/notices/customer-agreement/), su Política de Privacidad (verizon.com/about/privacy/privacy-policy-summary), y la política de uso de datos (verizonwireless.com/support/vz-email-legal/).
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