Nunca debes manejar la RAV4 Prime sin gasolina en el tanque. Aunque puedes manejar solamente con electricidad bajo ciertas circunstancias, el vehículo siempre necesita gasolina para funcionar correctamente.
No, pero generalmente es una ventaja mantenerlo cargado. Dependiendo de la tarifa eléctrica, podrías ahorrar dinero al conectar el vehículo. Al mantener tu RAV4 Prime totalmente recargado (en casa, el trabajo o cualquier estación pública de carga) tendrás más ahorros de gasolina.
RAV4 Prime utiliza un sistema híbrido paralelo en serie, lo que significa que puede impulsar las ruedas utilizando motores eléctricos y/o su motor de gasolina como lo hacen los híbridos. Hay un indicador de batería verde, y significa que la RAV4 Prime puede funcionar con motores eléctricos solamente. Cuando el indicador de batería te muestra el mensaje de "reduced", el modo HV se activará automáticamente, utilizando tanto el motor de gasolina como los motores eléctricos para conducir según se necesiten y su disponibilidad.
La batería de la RAV4 Prime se puede cargar completamente en aproximadamente 12 horas enchufando el cable de carga incluido en un tomacorriente doméstico normal (120V 12A). Y cuando se usa una estación de carga pública (240V), la RAV4 Prime se puede cargar completamente en tan solo 2 horas y 30 minutos con el cargador integrado de 6.6 kW (32A).
La batería de RAV4 Prime está diseñada para darte años de funcionamiento sin problemas, y está respaldada por una garantía.
Un Vehículo Eléctrico Híbrido Plug-in (PHEV) tiene una batería grande y motores con potencia que le permiten funcionar por más tiempo en modo EV. Tú tienes el control y puedes consumir menos gasolina si decides enchufarlo en tu casa, en el trabajo o en las estaciones públicas de recarga. Y si no lo enchufas, ¡no hay problema! Puedes conducir en modo híbrido y seguir gozando de ahorro de combustible.
La RAV4 Prime tiene un mayor alcance de manejo en modo EV comparada con la RAV4 Hybrid. La RAV4 Prime tiene motores eléctricos más potentes y mayor eficiencia de combustible. Además, su alerón delantero inferior le da un estilo único y su parrilla delantera con diseño de diamante la diferencian del resto.
El alcance de manejo para la RAV4 Prime es un estimado por la EPA de 42 millas en modo completamente eléctrico si solo se recarga una vez. Y con un motor híbrido enchufable, la RAV4 Prime tiene una calificación combinada estimada por la EPA de 94 MPGe. El alcance real variará según varios factores, incluidas las prácticas de recarga, las condiciones del vehículo y cómo/dónde conduces tu auto.
No, pero generalmente es una ventaja mantenerlo cargado. Dependiendo de la tarifa eléctrica, podrías ahorrar dinero al conectar el vehículo. Al mantener tu RAV4 Prime totalmente recargado (en casa, el trabajo o cualquier estación pública de carga) tendrás más ahorros de gasolina.
La batería de la RAV4 Prime se puede cargar en aproximadamente 12 horas enchufando el cable de carga incluido en un tomacorriente doméstico normal. Y cuando se usa una estación de carga pública (240V), se puede cargar completamente en tan solo 2 horas y 30 minutos.
La batería de RAV4 Prime está diseñada para darte años de funcionamiento sin problemas, y está respaldada por una garantía.
La RAV4 Prime se debe enchufar para que la batería se recargue por completo. El vehículo se puede recargar por sí solo de manera parcial con un cargador a bordo mientras el motor está encendido, también con un sistema de frenado regenerativo que funciona cuando desaceleras. Al frenar, el sistema usa energía cinética de las ruedas delanteras para producir electricidad que recarga parcialmente la batería y ayuda a extender su alcance.
La RAV4 Prime seguirá funcionando mientras haya suficiente gasolina en el tanque y así no tienes que preocuparte por la descarga de la batería cuando haces un viaje largo.
No necesitas de un equipo de carga especial para La RAV4 Prime. La RAV4 Prime viene con un cable de carga estándar incluido.
Puedes recargar fácilmente la batería de tu RAV4 Prime al enchufar el cable incluido en cualquier tomacorriente estándar. No necesitas equipo adicional para recargarlo.
Debes recargarla tan seguido como sea posible para que disfrutes al máximo tus millas eléctricas, aumentes tus ahorros y disminuyas tus emisiones. Si se descarga, la RAV4 Prime tiene un sistema híbrido a gasolina para que disfrutes de tus aventuras que vienen sin preocupaciones.
Mientras que los tomacorrientes estándar de 15 amperios GFCI por lo general son de 120 V, las estaciones de carga son de 240 V, lo que significa una carga dos veces más rápida que la de un tomacorriente estándar de 15 amperios a 120 V. Si quieres una recarga más rápida en tu casa, un electricista profesional con licencia te puede instalar un cargador de 240 V para ayudarte a reducir el tiempo de carga.
Encuentra las estaciones más cercanas con el mapa de estaciones de carga disponible en la pantalla multimedia HD de 10.5 plg. ¡Ahora es facilísimo recargar! Para más información, por favor visita nuestro mapa de carga.
La RAV4 Prime usa menos de 6.6 kW para recargarse con una conexión de carga nivel 2 montada a la pared, que es casi equivalente a la carga de una unidad de aire acondicionado doméstico. Se usa mucho menos energía cuando usas el cable de carga incluido. El cable y el cargador están incluidos con la compra de una RAV4 Prime.
La RAV4 Prime usa el estándar en la industria J1772 para recargar. Cualquier equipo que cumpla totalmente con ese estándar debe funcionar con la RAV4 Prime. El cable de carga incluido maximiza la compatibilidad.
La puerta de entrada de carga se encuentra en el panel trasero derecho. Utiliza el cable de carga suministrado enchufándolo en un enchufe estándar de tu casa con la mayor frecuencia posible para ayudar a maximizar el alcance de manejo eléctrico estimado por la EPA en modo totalmente eléctrico de 42 millas y su calificación combinada estimada por la EPA de 94 MPGe con su motor híbrido enchufable.
La RAV4 Prime seguirá funcionando mientras haya suficiente gasolina en el tanque y así no tienes que preocuparte por la descarga de la batería cuando haces un viaje largo.
Nunca debes de manejar la RAV4 Prime sin gasolina en el tanque. Aunque puedes manejar solamente en modo EV bajo ciertas circunstancias, el vehículo siempre necesita gasolina para funcionar correctamente, incluso en modo híbrido.
Esto te ayuda a comparar el millaje que se obtiene al conducir en modo EV con la cifra de MPG estimado que se obtiene comúnmente con autos que usan gasolina. De esta manera la RAV4 Prime recibe un estimado por la EPA MPGe de 94 MPGe al manejarla en modo EV. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) usa el equivalente de MPG (MPGe) para convertir la medida de potencia usada por vehículos híbridos plug-in, eléctricos y otros vehículos no impulsados por combustibles líquidos en una clasificación que se parece al MPG estimado, que es más popular.
El alcance de manejo eléctrico estimado de la EPA para la RAV4 Prime es de 42 millas en modo completamente eléctrico si solo se recarga una vez. Y con un motor híbrido enchufable, la RAV4 Prime tiene una calificación combinada estimada por la EPA de 94 MPGe. El alcance real variará según varios factores, incluidas las prácticas de recarga, las condiciones del vehículo y cómo/dónde conduces tu auto.
La RAV4 Prime está clasificada con un estimado por la EPA de 42 millas en alcance de manejo eléctrico cuando está totalmente cargada y antes de cambiar a modo HV. El alcance de manejo real del modo EV variará dependiendo de varios factores. Sin embargo, cuando se agota, la RAV4 Prime continuará en modo HV hasta que se recargue la batería.
Sí. En general, el rendimiento de la RAV4 Prime se verá afectado al igual que un vehículo de gasolina. La calefacción interior extra y otros factores utilizarán electricidad que podría usarse para manejar, reduciendo así el alcance de manejo eléctrico. Sin embargo, se ha instalado un calefactor eléctrico dentro del paquete de la batería para ayudar a aumentar la temperatura de la batería. Además de ayudar a mejorar las distancias recorridas y el manejo en bajas temperaturas en modo EV, esto también reduce los arranques del motor mientras el modo EV está en uso. El sistema de aire acondicionado con bomba de calor es altamente eficiente y controla el clima interior de la cabina mientras minimiza el consumo eléctrico para mejorar el rendimiento del modo EV. Y si alguna vez te quedas con poca batería, ¡no te preocupes! La RAV4 Prime cambiará rápidamente y sin interrupción al modo híbrido para que sigas hacia tu destino.
Los motores eléctricos de RAV4 Prime ofrecen mejor respuesta a la aceleración de apoyo que un motor de gasolina. Ya sea en modo EV o híbrido, la aceleración es divertida de conducir y diseñada para ser suave desde el principio y en todas las velocidades de la autopista.
En comparación con la RAV4 Hybrid, la RAV4 Prime tiene un alcance de manejo en modo EV mayor, motores eléctricos más potentes y mayor eficiencia de combustible.
Debes manejar en modo EV siempre que sea posible. Mientras la batería se mantenga cargada por más tiempo, el modo eléctrico se podrá usar por más tiempo, lo que te ayuda a ahorrar gasolina y dinero.
El alcance de manejo eléctrico esperado para la RAV4 Prime tiene un estimado por la EPA de 42 millas en modo totalmente eléctrico si se recarga solo una vez. Con su motor híbrido enchufable, la RAV4 Prime tiene estimado combinado de la EPA de 94 MPGe. La autonomía real variará según varios factores, incluidas las prácticas de recarga, las condiciones del vehículo y cómo y dónde conduzcas tu coche.
La RAV4 Prime te puede ayudar a reducir las emisiones totales del vehículo usando electricidad para disminuir el consumo de gasolina. En muchas zonas de los Estados Unidos, la electricidad produce menos emisiones por milla que la gasolina. Dependiendo del costo de la electricidad, manejar con electricidad puede costar menos por milla que hacerlo con gasolina.
Un paquete de baterías de 18.1 kWh se coloca cuidadosamente debajo de la cabina de pasajeros para mejorar la conducción y la comodidad de conducción. La colocación intencional de la batería no sacrifica ningún espacio interior, lo que garantiza la máxima capacidad de carga y optimiza los viajes diarios al trabajo con una clasificación de alcance de manejo eléctrico estimada por la EPA de 42 millas.
La RAV4 Prime fue creada para ser eficiente. El Toyota Hybrid System II combina un motor de gasolina de 4 cilindros y 2.5 litros con potentes motores eléctricos para darte una aceleración impresionante de 0-60 mph, y al mismo tiempo, te da un estimado de 38 mpg combinadas según la EPA.
La RAV4 Prime emplea varias detalles inteligentes para lograr maximizar tu rendimiento. La pantalla de información múltiple en el tablero te proporciona información de tu viaje a través de los controles en el volante, te da datos en tiempo real de tu conducción y la clasificación ECO te aconseja en como mejorar tu rendimiento. Haz clic aquí para ver todas las características inteligentes y eficientes de la RAV4 Prime.
De acuerdo al Departamento de Energía de los Estados Unidos, lo híbridos plug-in pueden ahorrar más de 5,000 lb de CO2 equivalentes al año comparado con vehículos de gasolina.
La RAV4 Prime almacena hasta 14.5 galones de gasolina.
Sí. En general, el rendimiento de la RAV4 Prime se verá afectado al igual que un vehículo de gasolina. La calefacción interior extra y otros factores utilizarán electricidad que podría usarse para manejar, reduciendo así el alcance del modo EV. Sin embargo, se ha instalado un calefactor eléctrico dentro del paquete de la batería para ayudar a aumentar la temperatura de la batería. Además de ayudar a mejorar las distancias recorridas y el manejo en bajas temperaturas en modo EV, esto también reduce la necesidad de los arranques del motor mientras el modo EV está en uso. El sistema de aire acondicionado con bomba de calor es altamente eficiente y controla el clima interior de la cabina mientras minimiza el consumo eléctrico para mejorar el rendimiento del modo EV. Y si alguna vez te quedas con poca batería, ¡no te preocupes! La RAV4 Prime cambiará rápidamente y sin interrupción al modo híbrido para que sigas hacia tu destino.
La RAV4 Prime tiene un mpg estimado tradicional de la EPA 40 ciudad/36 carretera/38 combinado. El millaje real variará dependiendo de varios factores, incluyendo la condición de tu vehículo y como/donde conduces.
Cuidar tu RAV4 Prime es clave para la seguridad y confiabilidad. Por eso, incluimos ToyotaCare, nuestro plan de mantenimiento sin costo con la compra o arrendamiento de cada Toyota nuevo por dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero. La asistencia en carretera las 24 horas también está incluida por tres años sin importar el millaje.
Los compradores individuales de una RAV4 Prime pueden aprovechar la ventaja de los créditos fiscales y otros incentivos. Para ver si otros incentivos podrían aplicar, por favor visita nuestra lista completa de incentivos.
La batería de RAV4 Prime está diseñada para darte años de funcionamiento sin problemas, y está respaldada por una garantía.
La batería de la RAV4 Prime prácticamente no necesita mantenimiento, sin embargo, requiere inspecciones periódicas para asegurar que funcione de la forma más eficiente posible.
Sí. Cuando estás a tres pies de distancia de tu RAV4 Prime y llevas tu control de llave inteligente en el bolsillo o bolso, las luces interiores se iluminan automáticamente, el seguro de las puertas delanteras se puede abrir con solo un toque y se puede encender el vehículo presionando solo un botón.
La Pantalla de Avisos (HUD) a color de la RAV4 Prime usa tecnología inspirada en aeronaves para proyectar información importante sobre tu manejo en el parabrisas, justo donde es conveniente y fácil de ver. Encuentra sin dificultad la velocidad actual, el monitor de energía, las direcciones paso a paso de navegación y las alertas del Toyota Safety Sense™ 2.5+ (TSS 2.5+). Y todo sin quitar la vista del camino.
De acuerdo al Departamento de Energía de los Estados Unidos, lo híbridos plug-in pueden ahorrar más de 5,000 lb de CO2 equivalentes al año comparado con vehículos de gasolina.
Cuidar tu RAV4 Prime es clave para la seguridad y confiabilidad. Por eso, incluimos ToyotaCare, nuestro plan de mantenimiento sin costo con la compra o arrendamiento de cada Toyota nuevo por 2 años o 25,000 millas, lo que ocurra primero. La asistencia en carretera las 24 horas también está incluida por dos años sin importar el millaje.
La pantalla multimedia de 10.5 plg disponible en la RAV4 Prime cuenta con un conjunto de servicios de entretenimiento y transmisión, incluyendo compatibilidad inalámbrica con Android Auto™ y Apple CarPlay®. Usa la tecnología intuitiva táctil, crea una experiencia familiar como si usaras tu smartphone, mientras tienes fácil acceso a las funciones más importantes. Obtén direcciones paso a paso, y SiriusXM® con suscripción de prueba de 3 meses de Plan Platinum, información del clima y tráfico con HD Radio™.
Diseñado para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa te permite manejar a una velocidad predeterminada. El sistema está diseñado para funcionar entre 0-110 mph y utiliza control de distancia de vehículo a vehículo, lo que ayuda a mantener una distancia preestablecida del vehículo de enfrente.
El Sistema Pre-Colisión con Detector de Peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo o peatones en ciertas situaciones. Al combinar la cámara y un radar, el PCS con PD puede activar una alerta sonora o visual para avisarte sobre una posible colisión bajo ciertas circunstancias. Si no reaccionas, el sistema está diseñado para frenar de manera automática. https://www.toyota.com/safety-sense/
La RAV4 Prime ofrece una versatilidad excepcional cuando se trata de espacio de carga. Levanta la compuerta eléctrica para tener acceso a los 33.5 pies cú. de espacio de carga.