Toyota Highlander - Especs. y desempeño 2013
Especs.
MECÁNICA |
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| Mecánica y Rendimiento | |||||
| Motor de gasolina -- 2.7 litros 4 cilindros Doble Árbol de Levas en Cabeza (DOHC) 16 válvulas con Regulación Variable Dual de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); 187hp a 5800 rpm; 186 lb.-pies a 4100 rpm | |||||
| Motor a gasolina -- 3.5 litros V6 Doble Árbol de Levas en Cabeza (DOHC) 24 válvulas con Regulación Variable Dual de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); 270 hp a 6200 rpm; 248 lb.-pies a 4700 rpm | |||||
| Motor Híbrido -- 3.5 litros V6 Doble Árbol de Levas en Cabeza (DOHC) 24 válvulas con Regulación Variable Dual de Válvulas con Inteligencia (VVT-i), modo EV [1] y modo ECON; 280hp de potencia neta del sistema híbrido (209 kW) | |||||
| Índice de emisiones | |||||
| Vehículo de Emisiones Ultra Bajas II (ULEV-II) | |||||
| Vehículo de Emisiones Súper Ultra Bajas (SULEV) [2] | |||||
| Certificado de emisiones por evaporización -- cero evaporizaciones | |||||
| Motores eléctricos (dos, delantero y trasero) | |||||
| Función: manejo de las ruedas delanteras y traseras, regeneración durante el frenado | |||||
| Tipo de motor eléctrico: imán permanente | |||||
| Batería de tracción | |||||
| Tipo de batería: Níquel-hidruro metálico sellado (Ni-MH) | |||||
| Transmisión | |||||
| Transmisión auto. de 6 veloc. controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i), modo de cambio secuencial y modo para nieve | |||||
| Transmisión auto. de 5 veloc. controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i), modo de cambio secuencial y modo para nieve | |||||
| Transmisión Variable Continua Controlada Electrónicamente (ECVT) | |||||
| Tren de tracción | |||||
| Tracción delantera | |||||
| Tracción permanente 4WD | |||||
| Tracción electrónica 4WD On-Demand con inteligencia (4WD-i) [3] | |||||
| Carrocería | |||||
| Carrocería unificada reforzada | |||||
| Suspensión | |||||
| Suspensión independiente MacPherson en las 4 ruedas, con barras estabilizadoras delanteras y traseras | |||||
| Dirección | |||||
| Dirección Asistida Eléctricamente (EPS); de piñón y cremallera | |||||
| Diámetro de giro, de acera a acera (pies) | |||||
| Frenos | |||||
| Frenos delanteros de disco ventilado de 12.9 plg. asistidos eléctricamente; frenos traseros de disco sólido de 12.2 plg., y Star Safety System™ | |||||
| Frenos delanteros de disco ventilado de 12.9 plg. asistidos eléctricamente; frenos traseros de disco sólido de 12.2 plg. con Sistema de Frenado Controlado Electrónicamente (ECB), frenado regenerativo y Star Safety System™ | |||||
Nota: Highlander Hybrid no está diseñada para el manejo off-road.
Toyota se esfuerza para construir vehículos que se adaptan al interés de sus clientes, por lo tanto son construidos típicamente con opciones y paquetes populares. No todas las opciones/paquetes están disponibles por separado y algunos pueden no estar disponibles en todas las regiones del país. Si prefieres un vehículo sin opciones u opciones diferentes, contacta con tu concesionario para verificar la disponibilidad actual o la posibilidad de hacer un pedido especial.
La Highlander está diseñada para satisfacer las necesidades que el manejo Off-Road requiere. El uso abusivo puede ocasionar daño corporal o averías al vehículo. Toyota fomenta el manejo responsable para protegerte a ti, tu vehículo y el medio ambiente. Los cinturones de seguridad deben ser usados en todo momento. Por favor, no permitas que ningún pasajero viaje en el área de carga. Los equipos de remolque/gancho recibidor en forma de esfera montado al paragolpes, no están destinados a proteger en caso de choque.
Para obtener detalles sobre las especificaciones, las características estándares y el equipo disponible en tu área, visita tu concesionario Toyota. Un vehículo con un equipo en particular puede no estar disponible en tu concesionario. Pide ayuda en tu concesionario Toyota para localizar el vehículo con el equipo específico que quieres.
Todos los datos aquí presentados están basados en la información disponible en el momento de la producción de esta página, están sujetos a cambios sin previo aviso y pertenecen solamente a los vehículos que se encuentran en los Estados Unidos continentales.
