MECÁNICA Y RENDIMIENTO

Motor:
4.6 litros DOHC V8 i-FORCE de 32 válvulas con doble Distribución Variable de la Válvula con inteligencia (VVT-i) independiente; 310 hp a 5400 rpm; 327 lb.-pie a 3400 rpm
5.7 litros DOHC V8 i-FORCE de 32 válvulas con doble Distribución Variable de la Válvula con inteligencia (VVT-i) independiente; 381 hp a 5600 rpm; 401 lb.-pie a 3600 rpm
5.7 litros DOHC V8 i-FORCE de 32 válvulas de combustible E85 Flex y doble Distribución Variable de la Válvula con inteligencia (VVT-i) independiente; 381 hp a 5600 rpm; 401 lb.-pie a 3600 rpm
Sistema de ignición:
Electrónica con sistema de Ignición Directa de Toyota (TDI)
Índice de emisiones:
Vehículo de emisiones ultra bajas II (ULEV-II)
Transmisión:
Transmisión automática de 6 velocidades controladas electrónicamente con inteligencia (ECT-i); modo de cambio secuencial y lógica de cambio para descenso/ascenso; interruptor para modo REMOLQUE/ARRASTRE
Tren de tracción:
Tracción trasera
Tracción Multi-Mode en las 4 ruedas con diferencial central de bloqueo Torsen® [1] (4x4 solamente)
Carrocería:
Construida sobre un armazón reforzado
Suspensión:
Suspensión delantera independiente de doble enlace con resorte en espiral, amortiguadores con gas a baja presión y barra estabilizadora tubular; suspensión trasera independiente de doble enlace con resorte en espiral, amortiguadores con gas a baja presión y barra estabilizadora tubular
Suspensión Electrónica Modulada de Aire
La Suspensión de Adaptación Variable (AVS)
Dirección:
De piñón y cremallera con asistencia eléctrica y Control de Flujo Variable (VFC), sensible a la velocidad del motor
Diámetro de giro, de acera a acera (pies)
Frenos:
Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) en las 4 ruedas con asistencia eléctrica, Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD), Asistencia al Freno [2] y Star Safety SystemTM