ESPECS. DE LA TOYOTA TACOMA 2013
Especs.
MECÁNICA Y RENDIMIENTO |
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| Motor | |||||
| 2.7 litros DOHC 16 válvulas y 4 cilindros con VVT-i; 159 hp a 5200 rpm;180 lb.-pie a 3800 rpm | |||||
| 4.0 litros DOHC 24 válvulas VVT-i V6; 236 hp a 5200 rpm, 266 lb.-pie a 4000 rpm | |||||
| Índice de emisiones | |||||
| Vehículo de emisiones bajas (LEV-II) | |||||
| Batería | |||||
| Batería de alto rendimiento (y alternador de 130 amp) | |||||
| Transmisión | |||||
| Transmisión manual de 5 velocidades | |||||
| Transmisión manual de 6 velocidades | |||||
| Transmisión automática de 4 velocidades controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i) | |||||
| Transmisión automática de 5 velocidades controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i) | |||||
| Interruptor del embrague que cancela el arranque | |||||
| Tren de tracción | |||||
| Conducción a las ruedas traseras con Diferencial Automático de Deslizamiento Limitado (Auto LSD) | |||||
| Sistema 4WDemand controlado electrónicamente con caja de transferencia y Diferencial Automático de Deslizamiento Limitado (Auto LSD) | |||||
| Control de Tracción Activo (A-TRAC) | |||||
| Carrocería | |||||
| Estructura del armazón de una pieza con ocho uniones y sub-armazón delantero totalmente encajado | |||||
| Suspensión | |||||
| Suspensión frontal con resorte de doble horquilla y barra estabilizadora; suspensión trasera con resorte tipo hoja y amortiguadores con gas montados en la parte exterior y barra estabilizadora | |||||
| Suspensión X-brace con amortiguadores Bilstein® con gas y barra estabilizadora trasera | |||||
| Dirección | |||||
| Dirección de piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable | |||||
| Diámetro de giro, de acera a acera (pies) | |||||
| Frenos | |||||
| Frenos frontales de disco ventilado asistidos eléctricamente; frenos traseros de tambor con refuerzo tándem y Star Safety System™ | |||||
Toyota se esfuerza para construir vehículos que se adaptan al interés de sus clientes, por lo tanto son construidos típicamente con opciones y paquetes populares. No todas las opciones/paquetes están disponibles por separado y algunos pueden no estar disponibles en todas las regiones del país. Si prefieres un vehículo sin opciones u opciones diferentes, contacta con tu concesionario para verificar la disponibilidad actual o la posibilidad de hacer un pedido especial.
La Toyota Tacoma está diseñada para cumplir con la mayoría de requisitos del manejo Off-Road. Uso abusivo puede resultar en daño o daños físicos. Toyota promueve operación responsable para protegerte, proteger tu vehículo y proteger el medio ambiente.
Se muestran algunos vehículos con equipo opcional. Cinturones de seguridad deben ser utilizados todo el tiempo. Favor de no dejar a los pasajeros montarse en el área de cargo durante manejo. Los receptores del gancho de remolque y las monturas de bola no son previstos para proveer protección durante una colisión.
Algunos vehículos se muestran con equipo disponible. Los cinturones de seguridad deben ser usados en todo momento. Para obtener detalles sobre las especificaciones, las características estándares y el equipo disponible en tu área, visita tu concesionario Toyota. Un vehículo con un equipo en particular puede no estar disponible en tu concesionario. Pide ayuda en tu concesionario Toyota para localizar el vehículo con el equipo específico que quieres.
Todos los datos aquí presentados están basados en la información disponible en el momento de la producción de esta página, están sujetos a cambios sin previo aviso y pertenecen específicamente a los vehículos que se encuentran en los Estados Unidos continentales solamente.
