MECÁNICA

Motor
4.0L DOHC V6, 24 válvulas, con sincronización doble independiente de la válvula variable con inteligencia (VVT-i); Caballos de fuerza: 270 hp a 5600 rpm; Torque: 278 (lb.-pie) a 4400 rpm
4.6L DOHC V8 i-FORCE, 32 válvulas, con Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); Caballos de fuerza: 310 hp a 5600 rpm; Torque: 327 (lb.-pie) a 3400 rpm
5.7L de aluminio DOHC V8 i-FORCE, 32 válvulas, con Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); Caballos de fuerza: 381 hp a 5600 rpm; Torque: 401 (lb.-pie) a 3600 rpm
5.7L de aluminio para combustible E85 Flex DOHC V8 i-FORCE, 32 válvulas, con Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); Caballos de fuerza: 381 hp a 5600 rpm; Torque: 401 (lb.-pie) a 3600 rpm
Sistema de encendido
Electrónica con sistema de Ignición Directa de Toyota (TDI)
Batería y arrancador de alto rendimiento
Índice de emisiones
Vehículo de emisiones bajas II (LEV-II)
Vehículo de emisiones ultra bajas II (ULEV-II)
Transmisión
Transmisión de 5 velocidades controladas electrónicamente con inteligencia (ECT-i), modo de cambio secuencial y lógica de cambio para descenso/ascenso (modelos V6)
Transmisión de 6 velocidades controladas electrónicamente con inteligencia (ECT-i), modo de cambio secuencial, lógica de cambio para descenso/ascenso y modo TOW/HAUL (modelos de 4.6L y de 5.7L V8 con Paquete Tow)
Tren de tracción
Condución a las ruedas traseras con Diferencial Automático de Deslizamiento Limitado (Auto LSD)
4WDemand-Tracción parcial 4WD con caja de transferencia controlada eléctricamente, Control de Tracción Activo (A-TRAC) y Diferencial de deslizamiento limitado automático (Auto LSD)
Suspensión
Doble enlace delantero independiente de montaje alto con resorte en espiral, barra estabilizadora y amortiguadores de nitrógeno a baja presión; eje trasero con suspensión trasera trapezoidal multihojas y amortiguadores escalonados de nitrógeno a baja presión de montaje bajo
Dirección
Dirección hidráulica eléctrica de piñón y cremallera
Giro del volante, (bloqueo a bloqueo)
Diámetro de giro, de acera a acera (pies) (Caja estándar/ Caja larga) (Caja corta en la CrewMax)
Frenos
Frenos de disco ventilado delanteros de 13.9 plg. de diámetro; frenos de disco ventilado traseros de 13.6 plg. de diámetro y Star Safety System