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Toyota Tundra 2013 - Rendimiento y especs.

Especs.

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MECÁNICA Y DESEMPEÑO
Motor
4.0L DOHC V6, 24 válvulas con Regulación Variable Dual independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); caballos de fuerza: 270 hp a 5600 rpm; torque: 278 (lb.-pie) a 4400 rpm
4.6L de aluminio DOHC V8 i-FORCE, 32 válvulas con Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); caballos de fuerza: 310 hp a 5600 rpm; torque: 327 (lb.-pie) a 3400 rpm
5.7L de aluminio DOHC V8 i-FORCE, 32 válvulas con Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); caballos de fuerza: 381 hp a 5600 rpm; torque: 401 (lb.-pie) a 3600 rpm
5.7L de aluminio DOHC V8 i-FORCE para combustible E85 Flex, 32 válvulas con Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i); caballos de fuerza: 381 hp a 5600 rpm; torque: 401 (lb.-pie) a 3600 rpm
Batería
Batería y arrancador de alto rendimiento
Índice de emisiones
Vehículo de Emisiones Bajas II (LEV-II)
Vehículo de Emisiones Ultra Bajas II (ULEV-II)
Transmisión
Transmisión de 5 velocidades controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i), modo de cambio secuencial y lógica de cambio para descenso/ascenso (modelos V6)
Transmisión de 6 velocidades controlada electrónicamente con inteligencia (ECT-i), modo de cambio secuencial, lógica de cambio para descenso/ascenso y modo REMOLQUE/ARRASTRE (modelos de 4.6L y de 5.7L V8 con Paquete Tow)
Tren de tracción
Tracción trasera con Diferencial Automático de Deslizamiento Limitado (Auto LSD)
4WDemand-Tracción parcial 4WD con caja de transferencia controlada electrónicamente, Control de Tracción Activo (A-TRAC) y Diferencial Automático de Deslizamiento Limitado (Auto LSD)
Suspensión
Doble enlace delantero independiente de montaje alto con resorte en espiral, barra estabilizadora y amortiguadores de nitrógeno a baja presión; eje trasero con suspensión trasera trapezoidal multihojas y amortiguadores escalonados de nitrógeno a baja presión de montaje bajo
Dirección
Dirección hidráulica eléctrica de piñón y cremallera
Giro del volante, (bloqueo a bloqueo)
Diámetro de giro, de acera a acera (pies) (Caja estándar/ Caja larga) (Caja corta en la CrewMax)
Frenos
Frenos de disco ventilado delanteros de 13.9 plg. de diámetro asistidos eléctricamente; frenos de disco ventilado traseros de 13.6 plg. de diámetro y Star Safety System^™


DIMENSIONES
Dimensiones exteriores (plg.)
Altura total
Ancho total
Largo total
Distancia entre ejes
Distancia entre ruedas (frontal/trasero)
Longitud de la caja
Altura de la caja
Ancho de la caja (total/entre huecos de las ruedas)
Distancia libre al suelo
Altura máxima de carga
Dimensiones interiores, delanteras/traseras (plg.)
Espacio para la cabeza
Espacio para las caderas
Espacio para las piernas
Espacio para los hombros


OFF-HIGHWAY
ÁNGULO DE APROXIMACIÓN Y SALIDA (GRADOS)
Caja Estándar (5.5 en la CrewMax)
Caja larga
Tamaño del engranaje, delantero/trasero (plg.)
Proporciones
1ra velocidad
2da velocidad
3ra velocidad
4ta velocidad
5ta velocidad
6ta velocidad
Marcha atrás
Diferencial trasero
Diferencial trasero con Paquete Tow
Caja de transferencia 4WD (alta/baja)


PESOS Y CAPACIDAD
Peso en vacío (lb.)
Clasificación de Peso Bruto del Vehículo (GVWR) (lb.)
Carga útil máxima [1], sin/con Paquete Tow (lb.)
Tanque de combustible (gal.)
Capacidad de asientos
Remolque (Cumple con el estandar de remolque SAE J2807)
Enganche de remolque, precableado del controlador del freno del remolque, proporción del eje trasero de 4.300 (4.100 en 4.6L V8), interruptor del modo REMOLQUE/ARRASTRE, indicador de la tempertura del fluido de la transmisión, enfriador del aceite del motor, enfriador de la transmisión, alternador de batería de alto rendimiento de 170 amp y conector de 7 polos
Capacidad de remolque [2], sin/con Paquete Tow (lb.)


NEUMÁTICOS
Tipo
Para todo clima
De repuesto
Tamaño normal, montado bajo la carrocería


MPG
MPG (ciudad/carretera) [3]

disponible como parte de un paquete de opciones

opcional

estándar

no disponible

Toyota se esfuerza para construir vehículos que se adaptan al interés de sus clientes, por lo tanto son construidos típicamente con opciones y paquetes populares. No todas las opciones/paquetes están disponibles por separado y algunos pueden no estar disponibles en todas las regiones del país. Si prefieres un vehículo sin opciones u opciones diferentes, contacta con tu concesionario para verificar la disponibilidad actual o la posibilidad de hacer un pedido especial.

La Toyota Tundra está diseñada para satisfacer las necesidades que el manejo Off-Road requieren. El uso abusivo puede ocasionar daño corporal o averías al vehículo. Toyota fomenta el manejo responsable para protegerte a ti, tu vehículo y el medio ambiente.

Algunos vehículos se muestran con equipo disponible. Los cinturones de seguridad deben ser usados en todo momento. Para obtener detalles sobre las especificaciones, las características estándares y el equipo disponible en tu área, visita tu concesionario Toyota. Un vehículo con un equipo en particular puede no estar disponible en tu concesionario. Pide ayuda en tu concesionario Toyota para localizar el vehículo con el equipo específico que quieres.

Todos los datos aquí presentados están basados en la información disponible en el momento de la producción de esta página, están sujetos a cambios sin previo aviso y pertenecen específicamente a los vehículos que se encuentran en los Estados Unidos continentales solamente.

*Los vehículos con combustible Flex no están disponibles en todos los estados. En los estados donde estén disponibles, los modelos 4x4 con motor V8 de 5.7L son FFV. FFV usa E85, gasolina o una mezcla de ambas. El millaje estimado variará. Consulta en tu concesionario para informarte acerca de las estaciones más próximas con combustible E85.

Toyota Tundra 2013 - Rendimiento y especs.

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Cabina Regular

Doble Cabina

Tundra CrewMax