MECÁNICA

Motor
2.7 litros, DOHC 16 válvulas, EFI VVT-I 4 cil. 157 hp a 5200 rpm/178 lb. -pies a 3800 rpm
4.0 litros, DOHC, 24 válvulas, EFI VVT-i V6 270 hp a 5600 rpm/6\278 lb.-pies a 4400 rpm
Índice de emisión
LEV-II
Ignición
Electrónica, con sistema de Ignición Directa de Toyota (TDI)
Transmisión
Automática de 4 velocidades electrónicamente controladas con inteligencia (ECT-i)
Automática de 5 velocidades electrónicamente controladas con inteligencia (ECT-i) con modo de cambio secuencial
Carrocería
Carrocería sobre estructura de construcción reforzada
Suspensión
Resortes en espiral delantera independiente de doble enlace con barra estabilizadora; suspensión independiente trasera de 4 enganches con resortes en espiral, barra lateral para la suspensión lateral, y barra estabilizadora
Dirección
De piñón y cremallera con asistencia eléctrica variable y detección de velocidad del motor (VFC)
Diámetro de giro, de acera a acera (pies.)
Frenos
Frenos de disco ventilado en las 4 ruedas con asistencia electrónica y sistema de Frenos Antibloqueo en las 4 ruedas (ABS), 4 pistones de freno por delante, Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y Asistencia al Freno [1]