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XLE Premium en color Silver Knockout Metallic. Se muestra prototipo con opciones. El modelo de producción variará.

C-HR 2018

El Nuevo Toyota C-HR. Provocador por naturaleza.

$22,500
msrp base
tal cual $24,350
27/31 mpg est.
 
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Silver Knockout Metallic
Precios y colores pueden variar según el modelo.
C-HR Modelos (2)
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XLE
$22,500 base
  • Ruedas de aleación deportivas de 18 plg estilo vórtex
  • Alerón trasero tipo cantilever
  • Conjunto exclusivo LED DRL
  • Pantalla táctil de 7 plg
  • Toyota Safety Sense P (TSS-P)
 
XLE Premium
$24,350 base
  • Faros antiniebla integrados
  • Sistema de llave inteligente con botón de arranque
  • Monitor de Punto Ciego con Alerta de Cruce Posterior
  • Luces para charco con proyección "Toyota C-HR"

Lo mejor de C-HR

XLE Premium en color Silver Knockout Metallic. Se muestra prototipo con opciones. El modelo de producción variará.
Exterior
El diseño y las opciones de colores disponibles del C-HR lo hacen destacar sin ningún esfuerzo desde la primera impresión.
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Interior del XLE Premium en color negro. Se muestra prototipo con opciones. El modelo de producción variará.
Interior
El C-HR cuenta con un elegante e intuitivo interior que está claramente diseñado para los conductores de verdad.
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XLE Premium en color Blue Eclipse Metallic. Se muestra prototipo con opciones. El modelo de producción variará.
Toyota Safety Sense P (TSS-P)
El conjunto de tecnologías Toyota Safety Sense P (TSS-P) estándar del C-HR están diseñadas para mantenerte a salvo.
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XLE Premium en color Silver Knockout Metallic. Se muestra prototipo con opciones. El modelo de producción variará.
Manejo de alto rendimiento
El C-HR fue concebido en la mente de un conductor de carreras de autos y diseñado para maximizar el placer de conducir cada vez que te pones al volante.
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C-HR vs. la COMPETENCIA
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  • No dependas exclusivamente del Monitor de Punto Ciego. Siempre mira por encima de tu hombro y usa tu señal de giro. Hay limitaciones en la función, detección y rango del monitor. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.
  • Los neumáticos de 18 plg. están diseñados para experimentar mayor desgaste que los neumáticos convencionales. La durabilidad de los neumáticos puede ser menos de 24,000 millas, dependiendo de las condiciones de manejo.
  • Los estimados preliminares de mpg de 27 ciudad/31 carretera/29 combinado del C-HR 2018 son determinados por Toyota. Los estimados de la EPA no estaban disponibles al momento de publicación. El millaje real variará.
  • La cámara retrovisora no te da una vista completa del área trasera del vehículo. También debes mirar alrededor del vehículo y usar los espejos retrovisores para confirmar si está despejado hacia atrás. Las condiciones ambientales pueden limitar la eficacia y la vista puede parecer oscura. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.
  • Las luces altas automáticas operan a velocidades mayores de 25 mph. Ciertos factores como el parabrisas sucio, el clima, la luz y el terreno pueden limitar la eficacia, requiriendo que el conductor opere las luces altas manualmente. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.
  • El control automático de la velocidad con radar dinámico con rango de velocidad completo está diseñado para asistir al conductor y no sustituye las prácticas de manejo seguro y atento. La eficacia del sistema depende de las condiciones de la carretera, el clima y el tráfico. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.
  • Los conductores son responsables por su propia seguridad al manejar. Siempre pon atención a lo que te rodea y maneja seguro. Es posible que el sistema o los sistemas no funcionen como deberían, dependiendo de las condiciones de las carreteras, el clima y el vehículo. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.
  • El asistente de manejo en carril con dirección asistida está diseñado para leer las líneas del carril bajo ciertas condiciones. Proporciona alertas visuales y sonoras, y aplica una leve fuerza correctora al volante si detecta una desviación de carril. No es un sistema para evitar colisiones ni sustituye el manejo seguro y atento. Su eficacia depende de las condiciones de la carretera, el clima y el vehículo. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.
  • El sistema pre-colisión TSS está diseñado para ayudar a evitar o reducir la velocidad del choque y sus daños en ciertas colisiones frontales solamente. No sustituye el manejo seguro y atento. La eficacia del sistema depende de las condiciones de la carretera, el clima y el vehículo. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.
  • No dependas exclusivamente del sistema de Alerta de Cruce Posterior. Siempre mira por encima de tu hombro y usa los espejos para confirmar si está despejado en la parte trasera. Hay limitaciones en la función, detección y rango del sistema. Consulta el Manual del Propietario para ver limitaciones y más información.