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Centro de seguridad

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Centro de seguridad

Bienvenido

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Explora las características de seguridad y conveniencia de este modelo abajo.

Seguridad y comodidad

Explora los detalles de conveniencia y características de seguridad adicionales en este vehículo.

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Star Safety System™

El Star Safety System™ es una combinación de tecnologías activas de tracción, conducción en curvas y frenado que ayudan al conductor a acelerar, girar y detenerse, especialmente en condiciones de la carretera resbalosas o durante maniobras de emergencia. El Star Safety System™ incluye Control de Estabilidad del Vehículo (VSC), Control de Tracción (TRAC), Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD), Asistencia de Frenado (BA) y Smart Stop Technology® (SST).

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Bolsas de aire

Los sistemas de bolsas de aire están diseñados para mantenerte a ti y a tus pasajeros protegidos. Consulta tu Manual del Propietario para más información.

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Sistema LATCH

LATCH es el acrónimo del sistema de sujeción para niños con anclas y correas inferiores. Es un conjunto de puntos de anclaje que permite que la instalación de asientos para niños sea más fácil. Este sistema es diferente al sistema de cinturones de seguridad de un vehículo, lo que también se puede usar para ayudar a asegurar el asiento para niños.

Seguridad y comodidad

Explora los detalles de conveniencia y características de seguridad adicionales en este vehículo.

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Conjunto de seguridad activa del GR86

En los modelos con transmisión automática, el GR86 viene con una serie de características de seguridad inteligentes, incluyendo el sistema de frenado precolisión, manejo precolisión del acelerador, control automático de la velocidad adaptable, alerta de movimiento del vehículo delantero, asistente de manejo en carril con alerta de oscilación y luces altas automáticas. Los modelos GR86 equipados con transmisión automática también vienen con sonar posterior para estacionarse con frenado automático en reversa.

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Detector de punto ciego y sonar para estacionarse trasero con frenado automático en reversa

El Detector de Punto Ciego (BSD) disponible te alerta cuando detecta a un vehículo en el próximo carril aproximándose al punto ciego del GR86. Y cuando vas en reversa, el sonar posterior para estacionarse con frenado automático en reversa usa sensores en el paragolpes trasero para detectar obstáculos detrás del vehículo. Si se detecta algo, el sistema puede alertar al conductor con sonidos de advertencia y aplica los frenos de manera automática para evitar una colisión o reducir el daño en caso de una colisión.

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Iluminación totalmente LED con sistema de iluminación delantera adaptable disponible

Los faros del GR86 son llamativos y cuentan con Luces LED de Encendido Diurno (DRL) distintivas para mejorar la visibilidad y el estilo, así como un Sistema de Iluminación Delantera Adaptable (AFS) disponible. Por la noche, los faros con iluminación adaptable giran junto con las ruedas delanteras para ayudarte a tener mejor visibilidad.

Seguridad y comodidad

Explora los detalles de conveniencia y características de seguridad adicionales en este vehículo.

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Paquete Driver Assist disponible

Los paquetes Driver Assist y Safety and Technology disponibles del GR Supra te dan más tranquilidad en cada viaje. El sistema Monitor de Punto Ciego (BSM) está diseñado para alertarte de los vehículos que pueden estar en el punto ciego del Supra, avisándote cuando sea seguro cambiar de carril. Al salir de un estacionamiento en reversa lentamente, la Alerta de Cruce Posterior (RCTA) te indica con alertas sonoras y visuales para advertirte si se acercan vehículos. Y el control automático de la velocidad en modelos de transmisión manual ayuda a mantener tu GR Supra en la velocidad deseada, mientras que el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa en modelos de transmisión automática te ayuda a conducir en la carretera al mantener el GR Supra a una distancia predeterminada con el vehículo de delante, acelerando y frenando automáticamente según sea necesario.

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Sensores delanteros/traseros para estacionarse disponibles

Esta tecnología te ayuda a detectar lo que se te podría escapar. Cuando estás estacionando, los sensores delanteros y traseros del GR Supra escanean el lugar para detectar muros, aceras y otros objetos que podrían estar ocultos a simple vista. Si el sistema anticipa una colisión, está diseñado para emitir una alerta sonora, reducir la potencia del motor y aplicar automáticamente los frenos. Se muestra simulación.

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Seguridad inteligente

El GR Supra viene con una serie de características de seguridad inteligentes que incluyen, un sistema precolisión con detector de peatones, alerta de manejo en carril con dirección asistida, luces altas automáticas e información del límite de velocidad.

Tecnología de seguridad activa

Toyota Safety Sense™

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Resumen TSS 3.0

pcspd
Sistema precolisión con detector de peatones
El Sistema Pre-Colisión con Detector de Peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, un peatón, un ciclista o motociclista y activar una alerta sonora o visual para avisarte sobre una posible colisión frontal bajo ciertas circunstancias. Si no reaccionas, el sistema está diseñado para frenar de manera automática.
drcc
Control automático de la velocidad con radar dinámico
Para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) y el DRCC de velocidad completa disponible son sistemas de control automático de la velocidad adaptable que están diseñados para funcionar a velocidades sobre 20 mph y utilizan control de distancia de vehículo a vehículo para ayudar a mantener una distancia preestablecida del vehículo de delante.
ldasa
Asistente de manejo en carril con dirección asistida
Al detectar líneas de carril blancas o amarillas o ciertas líneas del borde de la carretera a velocidades sobre 30 mph, el Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida (LDA con SA) está diseñado para emitir una alerta sonora/visual si se detecta una desviación inadvertida. Y si el conductor no toma medidas correctivas adecuadas, el sistema también está diseñado para ejecutar una leve corrección al volante para asistir con el manejo en el carril.
lta
Asistente de detección de carril
Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) o el DRCC de velocidad completa disponible está activado y detecta las líneas de carril, el Asistente de Detección de Carril (LTA) usa las líneas de la carretera y/o los vehículos de delante para para brindar asistencia en el manejo activo y ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril. Mientras el LTA está activado, el Sistema de Parada de Manejo de Emergencia (EDSS) disponible está diseñado para monitorear las acciones del conductor, como el uso del volante, por ejemplo. Si el EDSS determina que el conductor está distraído y no responde a las indicaciones para retomar el control del vehículo, puede detener el vehículo bajo ciertas condiciones.
rsa
Asistencia de señales de tránsito
La Asistencia de Señales de Tránsito (RSA) usa una cámara inteligente diseñada para detectar señales de límite de velocidad, de alto, de No Entrar, de ceder el paso y ciertas señales de advertencia, y muestra un icono de la señal en la Pantalla de Información Múltiple (MID).
ahb
Luces altas automáticas
Las Luces Altas Automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche. A velocidades sobre 21 mph, el sistema de AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de delante, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en su debido momento.
pda
Asistencia de conducción proactiva
Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, utilizando la cámara y el radar del vehículo, la Asistencia de Conducción Proactiva (PDA) proporciona un frenado suave en las curvas o un frenado y/o dirección suaves para ayudar a respaldar las tareas de conducción, como el control de la distancia entre tu vehículo y un vehículo de delante, peatón o ciclista.
    owners video

    Resumen TSS 2.5 & 2.5+

    Sistema precolisión con detector de peatones
    El Sistema Precolisión con Detector de Peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, un peatón o ciclista y activa una alerta sonora o visual para avisarte sobre una posible colisión frontal bajo ciertas circunstancias. Si no reaccionas, el sistema está diseñado para frenar de manera automática.
    Control automático de la velocidad con radar dinámico
    Para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) y el DRCC de velocidad completa disponible son sistemas de control automático de la velocidad adaptable que están diseñados para funcionar a velocidades sobre 20 mph y utilizan control de distancia de vehículo a vehículo, lo que ayuda a mantener una distancia preestablecida del vehículo de delante.
    Asistente de manejo en carril con dirección asistida
    Al detectar líneas de carril blancas o amarillas o ciertas líneas del borde de la carretera a velocidades sobre 32 mph, el Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida (LDA con SA) está diseñado para emitir una alerta sonora/visual si se detecta una desviación inadvertida. Y si el conductor no toma medidas correctivas adecuadas, el sistema también está diseñado para ejecutar una leve corrección al volante para asistir con el manejo en el carril.
    Asistente de detección de carril
    Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) o el DRCC de velocidad completa disponible está activado y las líneas de carril se pueden detectar, el Asistente de Detección de Carril (LTA) usa las líneas del camino y/o los vehículos de delante para brindar asistencia en el manejo activo y ayudar a mantenerte centrado en tu carril.
    Asistencia de señales de tránsito
    La Asistencia de Señales de Tránsito (RSA) usa una cámara inteligente y está diseñada para detectar señales de límite de velocidad, de alto, de No Entrar y de ceder el paso, y muestra un icono de la señal en la Pantalla de Información Múltiple (MID).
    Luces altas automáticas
    Las Luces Altas Automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche. A velocidades sobre 21 mph, el sistema de AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de delante, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en su debido momento.
      owners video

      Resumen TSS 2.0

      Sistema precolisión con detector de peatones
      El Sistema Precolisión con Detector de Peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, un peatón o ciclista y activa una alerta sonora o visual para avisarte sobre una posible colisión frontal bajo ciertas circunstancias. Si no reaccionas, el sistema está diseñado para frenar de manera automática.
      Control automático de la velocidad con radar dinámico
      Diseñado para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa es un sistema de control automático de la velocidad adaptable que está diseñado para funcionar a velocidades superiores a 20 mph y utiliza el control de la distancia de vehículo a vehículo para ayudar a mantener una distancia preestablecida con el vehículo de delante.
      Asistente de manejo en carril con dirección asistida
      Al detectar líneas de carril blancas o amarillas o ciertas líneas del borde de la carretera a velocidades sobre 32 mph, el Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida (LDA con SA) está diseñado para emitir una alerta sonora/visual si se detecta una desviación inadvertida. Y si el conductor no toma medidas correctivas adecuadas, el sistema también está diseñado para ejecutar una leve corrección al volante para asistir con el manejo en el carril.
      Asistente de detección de carril
      Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa está activado y las líneas de carril se pueden detectar, el Asistente de Detección de Carril (LTA) usa las líneas del camino y/o los vehículos de enfrente para brindar asistencia en el manejo activo y ayudar a mantenerte centrado en tu carril.
      Asistencia de señales de tránsito
      La Asistencia de Señales de Tránsito (RSA) usa una cámara inteligente y está diseñada para detectar señales de límite de velocidad, de alto, de No Entrar y de ceder el paso, y muestra un icono de la señal en la Pantalla de Información Múltiple (MID).
      Luces altas automáticas
      Las Luces Altas Automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche. A velocidades sobre 21 mph, el sistema de AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de delante, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en su debido momento.
        Sistema precolisión con detector de peatones
        El Sistema Precolisión con Detector de Peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo o peatón y activa una alerta sonora o visual para avisarte sobre una posible colisión frontal bajo ciertas circunstancias. Si no reaccionas, el sistema está diseñado para frenar de manera automática.
        Control automático de la velocidad con radar dinámico
        Para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) es un sistema de control automático de la velocidad adaptable que está diseñado para funcionar a velocidades sobre 30 mph y utiliza control de distancia de vehículo a vehículo, lo que ayuda a mantener una distancia preestablecida del vehículo de delante.
        Asistente de manejo en carril
        Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa está activado y las líneas de carril se pueden detectar, el Asistente de Detección de Carril (LTA) usa las líneas del camino y/o los vehículos de enfrente para brindar asistencia en el manejo activo y ayudar a mantenerte centrado en tu carril.
        Luces altas automáticas
        Las Luces Altas Automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche. A velocidades sobre 21 mph, el sistema de AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de delante, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en su debido momento.
          Sistema precolisión con detector de peatones
          El Sistema Precolisión con Detector de Peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo o peatón y activa una alerta sonora o visual para avisarte sobre una posible colisión frontal bajo ciertas circunstancias. Si no reaccionas, el sistema está diseñado para frenar de manera automática.
          Control automático de la velocidad con radar dinámico
          Para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) es un sistema de control automático de la velocidad adaptable que está diseñado para funcionar a velocidades sobre 30 mph y utiliza control de distancia de vehículo a vehículo, lo que ayuda a mantener una distancia preestablecida del vehículo de delante.
          Luces altas automáticas
          Las Luces Altas Automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche. A velocidades sobre 21 mph, el sistema de AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de delante, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en su debido momento.
          Asistente de manejo en carril
          Al detectar líneas de carril blancas o amarillas a velocidades mayores de 32 mph, el Asistente de Manejo en Carril (LDA) está diseñado para emitir una alerta sonora/visual si se detecta una desviación inadvertida.

            Detalles adicionales

            Seguridad y conveniencia

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            Toyota para familias

            Utiliza nuestra guía personalizada para ver instrucciones paso a paso de la instalación del asiento para niños.

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            Bebés y niños pequeños: posición orientada hacia atrás

            Según la American Academy of Pediatrics, tu niño debe viajar en un asiento para niños orientado hacia atrás hasta que este alcance el límite de altura o de peso del asiento. Los asientos solo para bebés siempre deben mirar hacia la parte trasera del vehículo. Los asientos para niños convertibles y 3 en 1, que pueden mirar hacia atrás o hacia adelante, generalmente tienen límites de altura y de peso más altos para la posición orientada hacia atrás que los límites de los asientos para bebés.

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            Niños pequeños y de edad preescolar: orientado hacia adelante

            Según la American Academy of Pediatrics, una vez que tu hijo haya alcanzado el límite máximo de altura o peso permitido en orientación mirando hacia atrás, entonces puede viajar en un asiento para niños mirando hacia adelante con un arnés de cinco puntos. Mantén a tu niño en este asiento hasta que alcance el límite máximo de altura o peso permitido por el fabricante del asiento para niños en la posición orientada hacia adelante.

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            Niños de edad escolar: asiento elevado “booster”

            De acuerdo con la American Academy of Pediatrics, una vez que tu hijo haya alcanzado la altura o el peso máximo permitidos en el asiento para niños con arnés orientado mirando hacia adelante, pasa a ocupar un asiento elevado “booster”. Tu hijo debe viajar en el asiento trasero en todo momento.

            Consulta tu Manual del Propietario para ver instrucciones de instalación del asiento para niños.

            Puedes encontrar más información sobre la seguridad de tu vehículo y las funciones de apoyo a la conducción en el manual del propietario.

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            Explora nuevos vehículos para descubrir las últimas características de seguridad y detalles de conveniencia.

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            Safety Connect®

            Siente más tranquilidad cuando ocurra algo inesperado. Incluye prueba de hasta 10 años de Safety Connect®.

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              Botón de asistencia para emergencias

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              Notificación automática de colisión

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              Asistencia en carretera

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              Localizador del vehículo robado

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            Safety Connect®

            Siente más tranquilidad cuando ocurra algo inesperado. Incluye prueba de hasta 10 años de Safety Connect®.

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              Botón de asistencia para emergencias

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              Notificación automática de colisión

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              Asistencia en carretera

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              Localizador del vehículo robado

            Toyota Teammate

            Toyota Teammate™ disponible es un conjunto de tecnologías avanzadas de asistencia para el conductor que cuenta con conducción avanzada y estacionamiento avanzado. El Mirai Limited 2023 incluye el estacionamiento avanzado, que te permite estacionarte de una manera simple con tan solo presionar un botón. La conducción avanzada disponible en el Mirai Limited 2023 está diseñada para trabajar en conjunto con el conductor para fomentar un manejo seguro y conveniente en carreteras regulares y de acceso limitado.

             
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            La conducción avanzada puede ayudar a los conductores en ciertas carreteras con acceso limitado al detectar las condiciones de manejo y controlar la aceleración, frenado y dirección bajo la supervisión activa del conductor.


            Educación en seguridad

            Nuestra iniciativa “Go Safely” incluye una variedad de programas de educación en seguridad que ayudan a crear mejores conductores de todas las edades.

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            Cuando una investigación mostró que tres de cada cuatro asientos para niños estaban siendo instalados incorrectamente, tuvimos que responder. Nos asociamos con expertos del Centro Médico del Hospital Infantil de Cincinnati y ayudamos a crear “Buckle Up for Life”, un programa que educa a toda la familia sobre hábitos importantes, como siempre abrocharse el cinturón y cómo instalar un asiento para niños de la manera correcta.



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            Instalación del asiento para niños

            Con Toyota para familias, descubre cómo y dónde instalar el asiento para niños en tu vehículo con un tutorial paso a paso.

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            Investigación de seguridad

            Una colisión sucede cuando fuerzas opuestas se conectan. Pero cuando las fuerzas trabajan en conjunto, a eso se le llama colaboración. Por eso creamos el Centro de Investigación de Seguridad Colaborativa (CSRC) en 2011, porque sabemos que cuando se comparten buenas ideas, cosas grandes suceden.

            Seguridad premiada

            Toyota se enorgullece de la construcción y la seguridad de sus vehículos. El IIHS (Instituto de Seguros para la Seguridad en la Carretera) nos honra al reconocer los vehículos Toyota como una opción segura y confiable para ti.

             

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            Videos instructivos

            Mira nuestros videos instructivos para conocer completamente tu Toyota.

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            Llamados a revisión

            Asegúrate de actualizarte con las condiciones de seguridad de cualquier Toyota que manejes.

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            ToyotaCare

            Únete al plan de mantenimiento de Toyota, que cubre el servicio programado de fábrica normal y asistencia en carretera las 24 horas.

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            ¿Tienes preguntas o inquietudes?
            Consulta tu Manual del Propietario.

            Consulta tu Manual del Propietario o programa un servicio en un concesionario cercano. 

            Explora las características disponibles de Toyota Safety Sense™ 3.0

            • Sistema precolisión con detector de peatones

              El Sistema Precolisión con Detector de Peatones (PCS con PD) está diseñado para ayudar a detectar un vehículo, un peatón o ciclista y activa una alerta sonora o visual para avisarte sobre una posible colisión frontal bajo ciertas circunstancias. Si no reaccionas, el sistema está diseñado para frenar de manera automática.

            • Control automático de la velocidad con radar dinámico

              Para uso en carretera, el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) es un sistema de control automático de la velocidad adaptable está diseñado para funcionar a velocidades sobre 20 mph y utiliza control de distancia de vehículo a vehículo, lo que ayuda a mantener una distancia preestablecida del vehículo de delante.

            • Asistente de manejo en carril con dirección asistida

              Al detectar líneas de carril blancas o amarillas o ciertas líneas del borde de la carretera a velocidades sobre 30 mph, el Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida (LDA con SA) está diseñado para emitir una alerta sonora/visual si se detecta una desviación inadvertida. Y si el conductor no toma medidas correctivas adecuadas, el sistema también está diseñado para ejecutar una leve corrección al volante para asistir con el manejo en el carril.

            • Asistente de detección de carril

              Cuando el Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) de velocidad completa disponible está activado y detecta las líneas de carril, el Asistente de Detección de Carril (LTA) usa las líneas de la carretera y/o los vehículos de delante para para brindar asistencia en el manejo activo y ayudar a mantener el vehículo centrado en su carril. Mientras el LTA está activado, el Sistema de Parada de Manejo de Emergencia (EDSS) disponible está diseñado para monitorear las acciones del conductor, como el uso del volante, por ejemplo. Si el EDSS determina que el conductor está distraído y no responde a las indicaciones para retomar el control del vehículo, puede detener el vehículo bajo ciertas condiciones.

            • Asistencia de señales de tránsito

              La Asistencia de Señales de Tránsito (RSA) usa una cámara inteligente diseñada para detectar señales de límite de velocidad, de alto, de No Entrar, de ceder el paso y ciertas señales de advertencia, y muestra un icono de la señal en la Pantalla de Información Múltiple (MID).

            • Asistencia de conducción proactiva

              *no disponible en todos los vehículos TSS 3.0. Cuando se cumplen las condiciones de funcionamiento del sistema, utilizando la cámara y el radar del vehículo, la Asistencia de Conducción Proactiva (PDA) proporciona un frenado suave en las curvas o un frenado y/o dirección suaves para ayudar a respaldar las tareas de conducción, como el control de la distancia entre tu vehículo y un vehículo de delante, peatón o ciclista.

            • Luces altas automáticas

              Las Luces Altas Automáticas (AHB) están diseñadas para ayudarte a ver con mayor claridad por la noche a velocidades sobre 21 mph. El sistema de AHB está diseñado para detectar los faros de los vehículos que se aproximan y las luces traseras de los vehículos de delante, y luego alterna automáticamente entre luces altas y bajas en su debido momento.

            Sinfín de razones para unirte