Nuevas camionetas Toyota para el 2018

Sin la camioneta adecuada solo estás dando vueltas. Descubre nuestras camionetas Toyota y te darás cuenta de lo fuerte que son tanto por dentro como por fuera. La Tacoma tiene un poderoso motor V6 disponible, su interior es atractivo y viene con controles montados en el volante para que puedas manejar siempre con la vista enfocada en el camino. Los modelos Access Cab y Double Cab están inclusos dentro de la gama de nuevos modelos Tacoma. Por otro lado, tienes a la Tundra; la camioneta que trabaja más duro y más inteligente. Esta nueva camioneta tiene la fuerza para realizar grandes trabajos y, también, Regulación Variable Dual Independiente de Válvulas con Inteligencia (VVT-i), por eso es eficiente y poderosa. Elige entre una musculosa Tundra con motor V8 de 5.7L u otra que sea fuerte y con motor V8 de 4.6L. ¡Encuentra la camioneta nueva que más te convenga!

$34,685 tal cual¹

Tacoma

$25,400 base msrp¹

$34,685 tal cual

18/22 est. mpg²

La Tacoma se ofrece en dos tipos de carrocería: Access Cab y Double Cab. Una pickup compacta sin comparación en carretera o manejo off-road.

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$47,280 tal cual¹

Tundra

$31,320 base msrp¹

$47,280 tal cual

15/19 est. mpg²

La Tundra, la camioneta pickup de tamaño completo de media tonelada, ofrece un motor disponible de 5.7 litros V8 y 381 caballos de fuerza, y uno nuevo de 4.6 litros V8 de eficiencia de combustible con 310 caballos y 327 libras-pié de torque.

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El MSRP excluye cargos por envío, procesamiento y manejo de $920 para autos (Yaris, Yaris iA, 86, Corolla, Corolla iM, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius Prime, Mirai, Avalon, Avalon HV), $1,045 para camionetas pequeñas/medianas, SUV y Van (C-HR, RAV4, RAV4 HV, Highlander, Highlander HV, 4Runner, Sienna, Tacoma), $1,295 para SUV grandes (Sequoia y Land Cruiser) y $1,395 para camionetas grandes (Tundra). (Históricamente, los fabricantes y distribuidores automotrices han cobrado una tarifa separada por procesamiento, manejo y entrega de vehículos a los concesionarios. Los cargos de Toyota por estos servicios se llaman "tarifa de envío, procesamiento y manejo" y son basados en el costo de servicios por el proceso, manejo y entrega que brinda Toyota así como la estructura general de los precios de Toyota. Es posible que Toyota perciba un ingreso sobre la tarifa de envío, procesamiento y manejo). Excluye impuestos, licencia, título y equipo disponible o requerido en ciertas regiones. El cargo por envío, procesamiento y manejo en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX será mayor. Los precios publicados no se aplican a Puerto Rico ni a las Islas Vírgenes Americanas. El precio actual del concesionario variará.
Millaje de ciudad/carretera estimado por la EPA para 2017. El millaje real variará. Millaje de ciudad/carretera estimado por la EPA en 2018. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2018. El millaje real variará.
MPG estimado por la EPA en 2018 de 29 ciudad/41 carretera/34 combinado del Camry L. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2017. El millaje real variará.
MPG estimado EPA 2017 para la Sienna es de 19 ciudad/27 carretera/22 combinado. El millaje real variará.
MPG 2017 estimado por la EPA de 54 en ciudad/50 en carretera/52 combinado para el Prius El millaje real variará.
MPG Estimado EPA 2017 para el Prius v es de 43 ciudad/39 carretera/41 combinado. El millaje real variará.
Estimado mpg por la EPA para el Prius Prime 2017. El mpg variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, temperatura y condiciones del tráfico/la carretera. Para más información, por favor visita www.fueleconomy.gov.
Estimado EPA para el mpg combinado del Prius Prime 2018. El mpg actual variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, temperatura y condiciones del tráfico/la carretera. Para más información del mpg, por favor visita www.fueleconomy.gov.
MPGe estimado por la EPA para el Prius Prime 2017. Los resultados reales variarán dependiendo de las condiciones de manejo, cómo conduces y mantienes tu vehículo, y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para más información, visita fueleconomy.gov
MPGe combinado estimado por la EPA para el Prius Prime 2018. Los resultados reales variarán dependiendo de las condiciones de manejo, cómo conduces y mantienes tu vehículo, y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para más información, visita www.fueleconomy.gov.
Estimado EPA 2016 de 67 ciudad/67 carretera/67 combinado MPGe para el Mirai y 312 millas de rango de manejo. El millaje real variará. El rango de la medida sigue los estándares SAE J2601 (temperatura ambiental: 20°C; presión del tanque de hidrógeno al ser abastecido: 70 MPa). El tiempo de abastecimiento varía dependiendo de la temperatura ambiental y de la presión de hidrógeno).
Estimado EPA 2018 de 67 ciudad/67 carretera/67 combinado MPGe para el Mirai y 312 millas de rango de manejo. El millaje real variará. El rango de la medida sigue los estándares SAE J2601 (temperatura ambiental: 20°C; presión del tanque de hidrógeno al ser abastecido: 70 MPa). El tiempo de abastecimiento varía dependiendo de la temperatura ambiental y de la presión de hidrógeno).
Los estimados preliminares de mpg de 27 ciudad/31 carretera/29 combinado del C-HR 2018 son determinados por Toyota. Los estimados de la EPA no estaban disponibles al momento de publicación. El millaje real variará.
Millaje estimado por la EPA para la Sienna FWD en 2018 es de 19 en ciudad/27 en carretera/22 combinado. El millaje real variará.
Millaje estimado por la EPA para la Prius en 2018 es de 54 en ciudad/50 en carretera/52 combinado. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Toyota Avalon XLE 2019 de 22 ciudad/32 carretera/26 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG del 2019 fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
El mpg estimado por la EPA para el Corolla LE Eco para 2019 es 30 ciudad/40 carretera/34 combinado. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2019. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Corolla Hatchback XSE 2019 con transmisión automática de 30 ciudad/38 carretera/33 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la publicación. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para la Sienna 2019 de 19 ciudad/27 ctra./22 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
Antes de remolcar, confirma que tu vehículo y el trailer sean compatibles, que estén debidamente enganchados y que tienes todo el equipo adicional necesario. No sobrepases las Clasificaciones de Peso y verifica todas las instrucciones en tu Manual del Propietario. El peso máximo que puedes remolcar depende del peso total de la carga, los ocupantes y del equipo disponible en el vehículo. Calculado con el nuevo método SAE J2807
"La capacidad de carga útil" es el cálculo del GVWR menos el peso en vacío y debe ser usado para propósitos de comparación solamente. No sobrepases las Clasificaciones de Peso y verifica todas las instrucciones en tu Manual del Propietario. El máximo que puedes arrastrar (carga útil) depende del peso en vacío más el peso total de cualquier carga, pasajeros y equipamiento adicional en el vehículo. "Equipamiento adicional en el vehículo" incluye equipamiento adicional estándar/opcional y accesorios añadidos por el fabricante, concesionarios y/u otros propietarios del vehículo. La única forma de asegurar cuál es el peso en vacío exacto del vehículo es pesándolo sin pasajeros ni carga.