Nunca deberías manejar el Prius Prime sin gasolina en el tanque. Aunque puedes manejar solamente con electricidad, bajo ciertas circunstancias, el vehículo siempre necesita gasolina para funcionar correctamente.

No, pero generalmente mantenerlo cargado es una ventaja. Dependiendo de la tarifa eléctrica, podrías ahorrar dinero al conectar el vehículo. Cuanto más a menudo tengas el Prius Prime totalmente cargado (en casa, en el trabajo o en cualquier estación pública de carga) más ahorrarás en gasolina.

El Prius Prime usa un sistema híbrido paralelo en serie, el cual te permite manejar usando los dos motores eléctricos y/o su motor de gasolina. Si la batería está completamente cargada, el Prius Prime funciona sólo con el motor eléctrico. Y cuando la batería se descarga, funciona como el Prius, usando el motor de gasolina y el eléctrico para conducir el auto conforme sea necesario. Puedes ver cómo funciona el sistema aquí.

La batería de Prius Prime se puede recargar en menos de 5 horas y 30 minutos, al enchufar el cable a cualquier tomacorriente casero. [prime_120v] [prime_gfci] También se puede recargar por completo en una estación de carga pública (240V), en aproximadamente en 2 horas y 10 minutos.

La batería del Prius Prime está diseñada para durar por toda la vida del vehículo.

Un vehículo híbrido plug-in (PHV) o híbrido enchufable es similar al Prius, pero tiene una batería más grande y motores con más potencia que le permiten funcionar por más tiempo en modo EV. [prime_hybrid_caution] Tú tienes el control y puedes consumir menos gasolina si decides enchufarlo en tu casa, en el trabajo o en las estaciones públicas de recarga. Y si no lo enchufas, no hay problema. Puedes conducir en modo híbrido y sigues ahorrando combustible.

El Prius Prime funciona de manera similar a los Prius estándar, pero tiene un alcance de manejo eléctrico más amplio, motores eléctricos más potentes y un consumo de combustible mejorado. Su diseño único en la parte delantera y posterior lo diferencian aún más. Cuatro faros proyectores con luces LED, luces traseras LED y direccionales ayudan a iluminar la oscuridad de manera eficiente e impactante. Con su forma aerodinámica posterior, incluyendo el vidrio y puerta trasera, el Prime se adelanta al futuro tecnológico. Su puerta posterior, reforzada con polímero de fibra de carbono, es de lo más ligera y fácil de abrir, siendo la primera creada así por Toyota.

El Prius Prime cuenta con un impresionante estimado de la EPA de 640 millas de alcance total de manejo [prime_2018_range_rating] y un estimado de la EPA en modo EV [prime_hybrid_caution] de 25 millas [prime_2018_ev_range] si sólo se recarga una vez. Si el Prius Prime se mantiene totalmente cargado, le permite al conductor ahorrar, al usar menos gasolina, y mantener el alcance de manejo total proyectado y la eficiencia esperada de un Prius.

No, pero generalmente mantenerlo cargado es una ventaja. Dependiendo de la tarifa eléctrica, podrías ahorrar dinero al conectar el vehículo. Cuanto más a menudo tengas el Prius Prime totalmente cargado (en casa, en el trabajo o en cualquier estación pública de carga) más ahorrarás en gasolina.

La batería de Prius Prime se puede recargar en menos de 5 horas y 30 minutos, al enchufar el cable a cualquier tomacorriente casero. [prime_120v] [prime_gfci] Y también se puede recargar por completo en una estación de carga pública (240V), en aproximadamente en 2 horas y 10 minutos.

La batería del Prius Prime está diseñada para durar por toda la vida del vehículo.

El Prius Prime se debe enchufar para que la batería se recargue por completo. El vehículo se puede cargar parcialmente por sí solo con un cargador a bordo, así como con un sistema de frenado regenerativo que funciona cuando desaceleras. Al frenar, el vehículo usa energía cinética de las ruedas delanteras para producir electricidad, que recarga parcialmente la batería y ayuda a extender su alcance.

Incluso cuando la batería está descargada, el Prius Prime seguirá funcionando en modo híbrido mientras haya suficiente gasolina en el tanque y así no tienes que preocuparte por la carga de la batería cuando haces un viaje largo.

No necesitas de un equipo de recarga especial para el Prius Prime. El Prius Prime viene con un cable de recarga estándar incluido. [prime_gfci]

Cargar la batería de tu Prius Prime es de lo más fácil. Sólo tienes que enchufar el cable que lleva incluido en cualquier tomacorriente estándar. No necesitas un equipo adicional para recargarlo.

Para aumentar tus ahorros y disminuir tus emisiones, debes recargarlo tan a menudo como te sea posible para que disfrutes al máximo de tus millas eléctricas. Pero si se acaba la carga, el Prius Prime tiene un sistema híbrido a gasolina para que te despreocupes y disfrutes de la aventura que te espera.

Standard 15-amp GFCI outlets are usually 120V, [prime_gfci] while charging stations feature 240V charging that typically charges about twice as fast as a 120V standard 15-amp outlet. If you want faster charging at home, a licensed electrician can install a 240V charger to help decrease charge times and increase convenience.

Puedes encontrar estaciones de recarga cercanas fácilmente con el mapa de estaciones de recarga ubicado en la pantalla multimedia HD de 11.6 plg. Recargar por el camino es fácil. Para más información, visita nuestro mapa de estaciones.

Usa to smarphone para acceder a las aplicaciones del Prime y verificar el estado de carga, horario de carga, monitor del nivel de energía y mucho más. Para más información visitamapa de estaciones

El Prime usa menos de 3.3kW para recargarse con una conexión de carga de nivel 2 montada a la pared, es casi equivalente a la carga de una unidad de aire acondicionado doméstico. Al usar el cable de recarga incluido se requiere mucho menos energía. [prime_gfci]

El Prime usa el estándar en la industria J1772 para recargar. Cualquier equipo que cumpla totalmente con ese estándar deberá funcionar con el Prime. El cable de recarga incluido maximiza la compatibilidad. [prime_gfci]

La compuerta de acceso para recargar se encuentra en el panel trasero derecho del auto. Usa el cable de recarga incluido para conectarlo a cualquier tomacorriente doméstico lo más a menudo posible para maximizar tus millas. [prime_gfci]

Incluso cuando la batería está descargada, el Prius Prime seguirá funcionando en modo híbrido mientras haya suficiente gasolina en el tanque, y así no tienes que preocuparte por la carga de la batería cuando haces un viaje largo.

Nunca deberías manejar el Prius Prime sin gasolina en el tanque. Aunque puedes manejar solamente con electricidad, bajo ciertas circunstancias, el vehículo siempre necesita gasolina para funcionar correctamente.

Esto te ayuda a comparar el millaje que se obtiene al conducir en modo EV [prime_hybrid_caution] con la cifra de MPG estimado que se obtiene comúnmente con autos que usan gasolina. Al conducir un Prius Prime en modo EV, recibes un estimado de la EPA equivalente a 133 MPGe. [epa_2018_prime_mpge] La Agencia de Protección Ambiental (EPA) usa el equivalente de MPG (MPGe) para convertir la medida de potencia usada por vehículos híbridos Plug-in, eléctricos y otros vehículos no potenciados por combustibles líquidos en una clasificación que se parece al estimado mpg, el cual es más popular.

El Prius Prime cuenta con un impresionante estimado de la EPA de 640 millas [prime_2018_range_rating] de alcance total de manejo y un estimado de la EPA en modo EV [prime_hybrid_caution]de 25 millas [prime_2018_ev_range] si sólo se recarga una vez. Si el Prius Prime se tiene totalmente cargado, le permite al conductor ahorrar y usar menos gasolina, mantiene el alcance de manejo total proyectado y la eficiencia esperada de un Prius.

El Prius prime está clasificado con un estimado de la EPA de 25 millas [prime_2018_ev_range] en modo EV [prime_hybrid_caution] cuando está totalmente cargado y antes de cambiar a modo HV. Luego el Prime continuará en modo HV hasta que la batería esté recargada.

Sí. En general, el rendimiento del Prime se verá afectado al igual que un vehículo de gasolina. La calefacción interior extra y otros factores utilizarán electricidad que podría usarse para manejar, reduciendo así el alcance del modo EV[prime_hybrid_caution]. [prime_2018_ev_range] Sin embargo, se ha instalado un calefactor eléctrico dentro del paquete de la batería para aumentar la temperatura de la batería. Ello mejora las distancias recorridas y el manejo en bajas temperaturas en modo EV, al tiempo que reduce los arranques del motor, mientras el modo EV está en uso. Y no te preocupes si alguna vez te quedas con poca batería, el Prime cambiará rápidamente y sin interrupción al modo híbrido para que sigas adelante.

Los motores eléctricos del Prius Prime te dan un arranque más suave que el de un auto a gasolina. El desempeño del Prius Prime también se intensifica gracias al primer sistema de motor dual de Toyota, que te permite acelerar de manera suave desde el arranque, e incluso conduciendo a alta velocidad en la carretera.

El Prius Prime funciona de manera similar a los Prius estándar, pero tiene un alcance de manejo eléctrico más amplio, motores eléctricos más potentes y un consumo de combustible mejorado. Su diseño único en la parte delantera y posterior lo diferencian aún más. Cuatro faros proyectores con luces LED, luces traseras LED y direccionales ayudan a iluminar la oscuridad de manera eficiente e impactante. Con su forma aerodinámica posterior, incluyendo el vidrio y puerta trasera, el Prime se adelanta al futuro tecnológico. Su puerta posterior, reforzada con polímero de fibra de carbono, es de lo más ligera y fácil de abrir, siendo la primera creada así por Toyota.

El impactante estilo del Prius Prime es aparente a primera vista, pero su aspecto inigualable tiene otros beneficios más allá de lo visual. Características como el vidrio posterior aerodinámico de ondulación doble le permiten lograr un impresionante coeficiente de resistencia. Ello permite al Prius Prime reducir la resistencia al viento y le ayuda a lograr el estimado de la EPA de 133 MPGe. [epa_2018_prime_mpge]

Además de su tren de potencia híbrido, el Prius Prime está equipado con una gran variedad de características que te permiten llegar más lejos. Los faros delanteros eco-sensibles LED (Diodo Emisor de Luz) usan 20 a 30% menos energía que los faros tradicionales. Su forma para cortar el viento, la persiana activa para la parrilla, sus materiales livianos y sus neumáticos de baja resistencia al rodamiento, todo ayuda a mejorar la eficiencia de combustible para que puedas crear nuevas posibilidades.

Deberías manejar en modo EV [prime_hybrid_caution] siempre que sea posible. Mientras la batería se mantenga cargada por más tiempo, el modo eléctrico se podrá usar también por más tiempo, esto te ayuda a ahorrar gasolina y dinero.

El Prius Prime cuenta con un impresionante estimado de la EPA de 640 millas [prime_2018_range_rating] de alcance total de manejo y un estimado de la EPA en modo EV [prime_hybrid_caution] de 25 millas, [prime_2018_ev_range] si sólo se recarga una vez. Si el Prius Prime se mantiene totalmente cargado, le permite al conductor ahorrar, al usar menos gasolina, y mantener el alcance de manejo total proyectado y la eficiencia esperada de un Prius.

El Prius Prime te puede ayudar a reducir las emisiones totales del vehículo usando electricidad para disminuir el consumo de gasolina. En muchas áreas de los Estados Unidos, la electricidad produce menos emisiones por milla que la gasolina. Dependiendo del costo de electricidad, manejar con electricidad puede costar menos por milla que hacerlo con gasolina. Todo esto hace que el Prius Prime sea bueno para ti y para todos.

La batería es de 8.8 kWh y está ubicada en la parte posterior del vehículo. La batería ha sido optimizada para rutas cotidianas, te da más espacio interior para los pasajeros posteriores y un estimado de la EPA de 25 millas de alcance de viaje [prime_2018_ev_range] en modo EV. [prime_hybrid_caution]

El motor híbrido el Prius Prime está diseñado para lograr eficiencia. El motor de 4 cilindros y 1.8L de ciclo Atkinson tiene un estimado de la EPA de 54 mpg combinado. [epa_2018_prime_mpg]

El Prius Prime emplea varios detalles inteligentes para lograr maximizar tu rendimiento. La pantalla de información múltiple en el tablero te proporciona información de tu viaje a través de los controles en el volante, te da datos en tiempo real de tu conducción y el Eco Score te aconseja sobre cómo mejorar tu rendimiento. Haz clic aquí [LINK] [Link to: MLP Features -Eco Module] para ver todos los detalles del Prime.

El Prius Prime incluye un innovador sistema dual de manejo del motor. Esta nueva tecnología de Toyota permite que el generador funcione también como si fuese un motor eléctrico y que trabaje en conjunto con el motor eléctrico, obteniendo así un rendimiento excepcional del modo EV, incluso en altas velocidades de carretera.

De acuerdo al Departamento de Energía de los Estados Unidos, los híbridos plug-in pueden ahorrar 5,000 lb de CO₂ equivalentes al año comparado con vehículos de gasolina. [prime_co2]

El Prius Prime almacena hasta 11.3 galones de gasolina, y cuando su batería está totalmente cargada puede obtener un alcance de manejo total estimado por la EPA de 640 millas. [prime_2018_range_rating] Para maximizar tu rango, recarga la batería del Prime tan a menudo y le sacarás más provecho a tus millas EV.

Sí. En general, el rendimiento del Prime se verá afectado al igual que un vehículo de gasolina. La calefacción interior extra y otros factores utilizarán electricidad que podría usarse para manejar, reduciendo así el alcance del modo EV[prime_hybrid_caution]. [prime_2018_ev_range] Sin embargo, se ha instalado un calefactor eléctrico dentro del paquete de la batería para aumentar la temperatura de la batería. Ello mejora las distancias recorridas y el manejo en bajas temperaturas en modo EV, al tiempo que reduce los arranques del motor, mientras el modo EV está en uso. Y no te preocupes si alguna vez te quedas con poca batería, el Prime cambiará rápidamente y sin interrupción al modo híbrido para que sigas adelante.

El modo EV [prime_hybrid_caution] te ayuda a maximizar tu consumo de combustible con un estimado de la EPA de 133 MPGe. [epa_2018_prime_mpge]

Cuidar tu vehículo es la clave para la seguridad y confiabilidad. Por eso incluimos un plan de mantenimiento sin costo con la compra o arrendamiento de cada Toyota nuevo, por 2 años o 25,000 millas, lo que ocurra primero. [toyota_care] También viene incluida la asistencia en carretera, las 24 horas, durante 3 años, sin importar el millaje. [toyota_care_ev_roadside_assistance]

Los compradores individuales de un Prius Prime pueden aprovechar la ventaja de los créditos de impuestos y otros incentivos. El Prius Prime es actualmente elegible para un crédito federal de hasta aproximadamente $4,500. [prime_incentives] Para más información sobre los posibles incentivos, por favor visita nuestra pagina de incentivos .

La batería del Prius Prime está diseñada para durar por toda la vida del vehículo.

La batería del Prius Prime virtualmente no necesita mantenimiento; sin embargo, requiere inspecciones periódicas para estar seguros de que funcione de la forma más eficiente posible.

Puedes verificar el estado de tu recarga, determinar el tiempo de recarga, ver el estatus de energía y mucho más a través de las aplicaciones disponibles para el Prime [prime_apps] en tu smartphone.

Sí. Cuando estás a menos de tres pies de distancia de tu Prius Plug-in Hybrid y con tu control de llave inteligente (Smart Key System) en tu bolsillo o cartera, las luces interiores se iluminan automáticamente, el seguro del conductor se puede abrir con sólo un toque y se puede encender el vehículo presionando sólo un botón. [smart_key_system]

La pantalla de avisos (HUD) a color disponible usa una tecnología inspirada en la aeronáutica que proyecta información importante sobre tu manejo directamente en el parabrisas. Verás tu velocidad, la información sobre energía, sobre carga de batería, alertas del Toyota Safety Sense™ P (TSS-P), así como direcciones de giro a giro, y ello todo sin levantar la vista de la carretera.

Cuando estás dentro del alcance de recepción, oprime el botón de A/C en tu llavero por dos segundos para encender el sistema aire acondicionado. El A/C funcionará hasta por diez minutos, refrescando tu vehículo antes de que entres a él. [phv_remote_air] [remote_ac] También puedes enfriar o calentar el interior y encender el descongelador con tu smartphone y la aplicación de Remote Climate y otras aplicaciones disponibles del Prime. Además, si tu Prime está conectado, la energía usada para el clima artificial a control remoto se toma directamente del tomacorrientes, para mantener tu batería cargada.

De acuerdo al Departamento de Energía de los Estados Unidos, los híbridos plug-in pueden ahorrar 5,000 lbs de CO₂ equivalentes al año comparado con vehículos de gasolina. [prime_co2]

Cuidar tu vehículo es la clave para la seguridad y la confiabilidad. Por eso incluimos un plan de mantenimiento sin costo con la compra o arrendamiento de cada Toyota nuevo, por 2 años o 25,000 millas, lo que ocurra primero. [toyota_care] También viene incluida la asistencia en carretera las 24 horas durante 3 años, sin importar el millaje. [toyota_care_ev_roadside_assistance]

La pantalla multimedia HD de 11.6 plg cuenta con un conjunto de servicios de entretenimiento y "streaming". La controlas con toques táctiles, como deslizar, tocar, expandir, similar a como controlas tu smartphone y te da un acceso fácil a lo que necesites. Obtén direcciones de giro, escucha la SiriusXM® All Access Radio[siriusxm], deportes y la bolsa con Entune® App Suite, y encuentra películas con MovieTickets.com. Incluye aplicaciones como Pandora® [pandora] para música y Bing™ para tener acceso a más de 16 millones de puntos de interés.

El Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico con Rango de Velocidad Completa (DRCC) [full_drcc] usa una tecnología de radar sensible hacia adelante, y una cámara inteligente para detectar la velocidad y distancia del vehículo directamente enfrente tuyo, para así ajustar tu velocidad correspondientemente. También funciona en tráfico pesado, ayudándote a mantener una distancia predeterminada entre tú y el auto de adelante, y después volviendo a la velocidad de crucero original cuando el camino se despeja.

El Sistema Precolisión [pre_collision_tss] con Detector de Peatones [pedestrian] (PCS con PD) está diseñado para alertarte, mitigar, y/o evitar riesgos bajo ciertas circunstancias. Cuando el sistema detecta una posible colisión con un vehículo o con un peatón situados al frente tuyo, un avanzado sistema con sensor de onda milimétrica y cámara sensorial te avisan con una alerta que puedes escuchar, para que comiences a frenar. Y si el conductor no responde, entonces el sistema aplica los frenos automáticamente y detiene el vehículo por completo. Visita www.toyota.com/safety-sense

El Prius Prime ofrece una versatilidad excepcional cuando se trata de espacio de carga. Levanta la puerta posterior y ten acceso a 19.8 pies cú. de espacio de carga. [cargo]