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Llamado a Revisión de las bolsas de aire Takata

Involucrando a 19 fabricantes de automóviles y decenas de millones de bolsas de aire, el Llamado a Revisión de bolsas de aire Takata es el más grande en la historia automotriz. Las bolsas de aire defectuosas pueden causar lesiones graves o incluso la muerte si no se reparan de inmediato.

Gratis

El proceso de reparación es completamente GRATIS.

Rápido

La mayoría de vehículos se reparan en aproximadamente una hora, según el horario del concesionario.

Fácil

Un vehículo prestado GRATIS o un servicio de vehículo de traslado GRATIS disponible.

Esta información se actualizó por última vez el 28 de noviembre del 2018
Llama al 888-324-3502888-324-3502 para hablar con un agente y hacer una cita hoy para tu reparación GRATIS.

Si eres dueño de un Toyota, Scion o Lexus fabricado entre 2003 y 2013, tu vehículo puede estar sujeto a un Llamado a Revisión por los infladores para las bolsas de aire Takata del pasajero delantero o del conductor.

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Información general del Llamado a Revisión Takata

Toyota comenzó Llamados a Revisión para ciertos vehículos Toyota, Scion y Lexus equipados con infladores para la bolsa de aire Takata del pasajero delantero y un modelo Toyota equipado con un inflador de bolsa de aire Takata para el conductor (mira las siguientes secciones para más detalles). Cuando se despliegan las bolsas de aire en estos vehículos, el inflador puede explotar y lanzar fragmentos metálicos cortantes a quienes van a bordo. Esto puede causar una lesión grave o incluso la muerte.

Para saber si tu vehículo está involucrado en estos Llamados a Revisión, por favor usa el buscador de Llamados a Revisión arriba. Sigue las instrucciones para tu vehículo como se señalan. Si no hay indicación de que tu vehículo esté involucrado en algún Llamado a Revisión abierto, por favor regresa a esta página o visita tu concesionario al menos cada tres meses para confirmar el estatus del Llamado a Revisión ya que se agregarán más vehículos en el futuro.

Extensión a la industria entera por NHTSA

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) anunció la extensión a toda la industria del Llamado a Revisión para el Inflador Takata el 4 de mayo de 2016. Este anuncio explica que Takata llamará a Revisión paulatinamente a más infladores de las bolsas de aire delanteras fabricados con un propulsor que contiene nitrato de amonio estabilizado (PSAN) que carece de un material llamado "desecante" (un agente químico secante que absorbe la humedad). Esta extensión impactó a Toyota y a varios otros fabricantes de automóviles que usan infladores de bolsa de aire delanteras Takata específicos.

Esta extensión está estructurada en 5 fases y 3 zonas geográficas. La hora, la temperatura y la humedad son factores que contribuyen significativamente al desgaste del propulsor y pueden generar un riesgo de explosión del inflador sin razón alguna, según la información dada por la NHTSA y múltiples investigadores independientes. Por favor consulta las Preguntas frecuentes para más detalles de los modelos involucrados y cuándo será el Llamado a Revisión de cada modelo.

La solución para este Llamado a Revisión está disponible para todos los vehículos actualmente bajo Llamado a Revisión basado en la extensión por fases mencionada arriba. Por favor usa el buscador arriba para confirmar si tu vehículo está involucrado en el Llamado a Revisión. Si está involucrado, por favor visita un concesionario autorizado Toyota o Lexus de inmediato para esta reparación GRATIS. Si no está involucrado, por favor revisa las Preguntas frecuentes para averiguar si tu vehículo será parte de un Llamado a Revisión en el futuro.

ZONA A:

Incluye los estados y territorios de Estados Unidos con ciclos de temperatura y humedad altos. Se estima que el desgaste significativo del propulsor puede ocurrir luego de entre 6 a 9 años. Mira arriba los estados en rojo.

ZONA B:

Incluye los estados con ciclos de temperatura y humedad moderados. Se estima que el desgaste significativo del propulsor puede ocurrir luego de entre 10 a 15 años. Mira arriba los estados en amarillo.

ZONA C:

Incluye los estados con ciclos de temperatura y humedad más bajos. Se estima que el desgaste significativo del propulsor puede ocurrir luego de entre 15 a 20 años. Mira arriba los estados en azul.

Nota: Si bien en este momento no hay ningún vehículo nuevo disponible en venta que sea parte de este Llamado a Revisión, habrán algunos vehículos nuevos disponibles que serán incluidos en el futuro para este Llamado a Revisión. Por favor consulta las Preguntas frecuentes de Toyota o Lexus para más información.

Inflador de la bolsa de aire del conductor

Toyota inició un Llamado a Revisión a nivel nacional (designado F0L) relacionado con los infladores de bolsas de aire de dos etapas para el conductor en vehículos RAV4 modelo 2004 – 2005. Este es el único modelo Toyota en Estados Unidos y sus territorios que involucra infladores de bolsas de aire Takata para el conductor. La solución para este Llamado a Revisión está disponible para todos los vehículos involucrados. Por favor visita tu concesionario Toyota de inmediato para esta reparación GRATIS.

Llamado a Revisión a nivel nacional F0L:
  • RAV4 2004 - 2005
Inflador de la bolsa de aire para el pasajero delantero

Toyota está haciendo dos Llamados a Revisión separados relacionados con los infladores de las bolsas de aire Takata para el pasajero delantero para varios modelos Toyota y un modelo Lexus. Estos Llamados a Revisión se mantienen vigentes y las reparaciones están en curso.

Mientras que el primer Llamado a Revisión —designado DSF (Toyota y Scion) o DSC (Lexus)— es a nivel nacional, el segundo a nivel regional —designado E04 (Toyota y Scion) o ELG (Lexus)— se enfoca en la Costa del Golfo y áreas con climas más cálidos y humedad absoluta alta consistente en Estados Unidos y sus territorios.

Un vehículo puede estar incluido en cualquiera de estos Llamados a Revisión del inflador Takata, ya sea a nivel nacional o regional. Cualquier vehículo vendido o registrado alguna vez en las áreas ya definidas con climas con humedad absoluta alta, estará incluido en el Llamado a Revisión E04/ELG.

Si tu vehículo está involucrado en cualquiera de estos Llamados a Revisión, una bolsa de aire para el pasajero delantero será reemplazada sin costo alguno en un concesionario autorizado Toyota para modelos Toyota o Scion, o un concesionario autorizado Lexus para modelos Lexus. Solo los vehículos con modelos y años listados a continuación están equipados con el inflador sujeto a Llamados a Revisión.

Llamado a Revisión a nivel nacional DSF/DSC:
(Pasajero delantero)
  • Corolla 2003-2008
  • Corolla Matrix 2003-2008
  • Tundra 2003-2006
  • Sequoia 2002-2007
  • Lexus SC 430 2002-2010
Llamado a Revisión a nivel regional E04/ELG:
(Pasajero delantero)
  • Corolla 2003-2008
  • Corolla Matrix 2003-2008
  • Tundra 2003-2006
  • Sequoia 2002-2007
  • Lexus SC 430 2002-2010

La humedad absoluta alta está relacionada con áreas costeras del sur con altas temperaturas, y no es lo mismo que la humedad relativa alta. Los resultados de las pruebas hechas a infladores recuperados de áreas con humedad absoluta alta consistente han mostrado que hay una posibilidad elevada de riesgo de que explote el inflador de la bolsa de aire del pasajero.

Si tu vehículo no se encuentra o si no ha sido registrado alguna vez en las áreas con humedad absoluta alta consistente (como Florida, Hawái, Puerto Rico, Costa del Golfo y territorios de Estados Unidos), entonces está incluido en el Llamado a Revisión a nivel nacional.

Usa el buscador de Llamados a Revisión para ver si tu vehículo está involucrado.

La solución para este Llamado a Revisión está disponible para todos los vehículos involucrados. Por favor visita tu concesionario Toyota o Lexus de inmediato para esta reparación GRATIS.

LLAMADO A REVISIÓN DSF:

Inflador de la bolsa de aire del pasajero delantero a nivel nacional

LLAMADO A REVISIÓN E04:

Inflador de la bolsa de aire del pasajero delantero en áreas de humedad absoluta alta

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