La Tacoma y la Ridgeline ambas ofrecen potencia para remolcar y para cualquier aventura. Sin embargo, solo una de estas camionetas está lista para llevarte del concesionario a las montañas.
Con una distancia libre al suelo de 9.4 pulgadas, un diámetro de giro de 40.6 pulgadas y un Peso Bruto Nominal Simple (GVWR) de 5,600 libras, la Tacoma fue construida con la capacidad para off-road en mente. La Honda Ridgeline, en cambio, tiene una distancia libre al suelo menor, de 7.4 pulgadas, un diámetro de giro mayor, de 43.4 pulgadas, y un Peso Bruto Nominal Simple (GVWR) mayor, de 6,019 libras.
La Tacoma también ofrece la TRD Off-Road y la TRD Pro, para aquellos que quieren atravesar terrenos desconocidos fácilmente. Para un camino suave, la TRD Pro incluye suspensión off-road TRD ajustada con alojamientos de aluminio FOX® de 2.5 pulgadas con bypass interno y amortiguadores con reservas remotas posteriores. Para que disfrutes un manejo estable, la TRD Pro con transmisión automática y la TRD Off-Road 4x4 con transmisión automática tienen diferencial trasero con bloqueo electrónico, Selección Multiterreno (MTS) y Control de Conducción a Baja Velocidad (CRAWL) . En comparación, la Ridgeline tiene suspensión delantera con amortiguadores MacPherson, suspensión trasera de articulación múltiple, un Sistema de Tracción Integral (i-VTM4®) AWD y control de tracción inteligente.
Si te interesa lo que hay debajo del capó, la Toyota Tacoma SR 4x2 Access Cab viene con un motor de 2.7 litros y 4 cilindros estándar y 159 caballos. También puedes optar por un motor V6 más potente, de 3.5 litros y 278 caballos de fuerza, por un precio inicial de $28,660 . El Honda Ridgeline 2021 tiene un motor V6 de 3.5 litros estándar con 280 caballos de fuerza, pero te costará $36,490.
Aunque la Ridgeline tiene más caballos de fuerza, no puede competir con la capacidad de remolque de la Tacoma. El modelo básico de la Tacoma SR 4x4 Double Cab con motor V6 puede remolcar hasta 6,400 libras . O remolca hasta 6,800 libras con la Tacoma SR5 4x2 Access Cab con motor V6 o la TRD Sport 4x2 Access Cab con motor V6 .
Además, con rieles del chasis de una sola pieza con uniones de 8 pulgadas y sub-armazón delantero totalmente encajado, y control de estabilidad de remolque (TSC) , la Tacoma está reforzada para un rendimiento óptimo.
Una camioneta que no es confiable no es una camioneta. Lo que la gente quiere tener es una máquina productiva con la que puede contar. Por eso Toyota incluye mantenimiento programado de fábrica con ToyotaCare .
Todas las Toyota Tacoma 2021 vienen con un plan ToyotaCare . Esto incluye mantenimiento programado de fábrica por dos años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, más asistencia en carretera las 24 horas por dos años y millas ilimitadas .
Para los dueños de un Honda, la asistencia en carretera está incluida en la garantía de tres años o 36,000 millas. Sin embargo, Honda Care Maintenance™ es un plan de pago, por lo que te costará más obtener servicios como cambios de aceite y filtros. Esas mismas cosas vienen incluidas con ToyotaCare.
No te sorprenderá descubrir que la Toyota Tacoma 2021 es la Mejor Compra del Año y que también ganó el premio a Mejor Valor de Reventa: Camionetas Pickup Medianas por 11 años consecutivos (2010-2020) según KBB.com de Kelley Blue Book. También ha sido la pickup pequeña más vendida en los últimos 16 años.
Cuando te compras una Tacoma, estás invirtiendo en un producto que está diseñado para durar. Según Edmunds, el verdardero costo de propiedad (True Cost to Own®) de la Ridgeline 2021 es de $41,817 incluyendo $5,115 de mantenimiento por cinco años. En comparación, el verdadero costo de propiedad (True Cost to Own®) de la Tacoma 2021 es de $38,297, con un costo de $4,701 por mantenimiento.
Hoy en día las medidas de seguridad en un vehículo son más atractivas que nunca, y no podemos pasar por alto la Tacoma y la Ridgeline en esta categoría.
El paquete de medidas de seguridad activa estándar de Toyota, Toyota Safety Sense P (TSS-P) , te ayuda a mantenerte seguro en la carretera. Los detalles de alta tecnología que vienen con tu Tacoma incluyen un Sistema de Pre-Colisión con Detector de Peatones (PCS w/PD) , Asistente de Manejo en Carril con Dirección Asistida (LDA w/SA) , Luces Altas Automáticas (AHB) , y Control Automático de la Velocidad con Radar Dinámico (DRCC) .
El paquete Honda Sensing® incluye detalles comparables como un Sistema de Frenado con Mitigación de Choque (CMBS™) con Alerta de Choque Delantero (FCW), Sistema de Asistencia para Mantenerse en el Carril (LKAS), un Sistema de Mitigación de Salida de Carril (RDM) con Alerta de Cambio de Carril (LDW) y Control Automático de Crucero Adaptable (ACC). Sin embargo, las luces altas automáticas delanteras solo vienen estándar con el modelo RTL-E o uno superior.
La Tacoma y la Ridgeline ambas están llenas de medidas de seguridad pasivas tradicionales, como bolsas de aire. La Tacoma tiene bolsas de aire montadas en los asientos del conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire para las rodillas del conductor y del pasajero delantero, bolsas de aire laterales tipo cortina delanteras y traseras con Sensor de Vuelco (RSCA) . Y para los roqueros, la Tacoma también tiene reposacabezas activos para el conductor y pasajero delantero, diseñados para acortar la distancia entre tu cabeza y el reposacabezas, para reducir las lesiones de cuello por choques por detrás. La Ridgeline 2021 tiene bolsas de aire delanteras de avanzada, bolsas de aire SmartVent® laterales en el asiento delantero y bolsas de aire laterales tipo cortina con sensor de vuelco. Le faltan bolsas de aire para rodillas y reposacabezas activos.
La comparación entre la Tacoma 2021 y la Ridgeline 2021 enfrenta a dos camionetas poderosas y populares. Cada una incluye funciones de seguridad y de rendimiento geniales, pero la Tacoma sobresale gracias a sus características de confiabilidad y su paquete de seguridad activa incluido.