Vehículos Toyota de tracción permanente en las cuatro ruedas

$48,480 tal cual¹

Highlander Hybrid

$36,870 base msrp¹

$48,480 tal cual

30/28 est. mpg²

El control de torsión dinámico disponible de la Highlander Hybrid Hybrid AWD SUV te da mejor control cuando el viaje se pone más aventurero.

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$41,750 tal cual¹

Highlander

$31,230 base msrp¹

$41,750 tal cual

21/27 est. mpg²

El control de torsión dinámico disponible de la Highlander Hybrid AWD SUV te da mejor control cuando el camino se pone más aventurero.

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$37,090 tal cual¹

Sienna

$30,850 base msrp¹

$37,090 tal cual

19/27 est. mpg²

La Sienna es la única minivan vendida en Estados Unidos con tracción permanente en las cuatro ruedas disponible. Maneja confiado en esta minivan AWD.

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$29,545 tal cual¹

RAV4

$24,660 base msrp¹

$29,545 tal cual

23/30 est. mpg²

La RAV4 con tracción electrónica On-Demand en las cuatro ruedas con inteligencia te da más seguridad en condiciones para todo clima.

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$32,485 tal cual¹

RAV4 Hybrid

$27,385 base msrp¹

$32,485 tal cual

34/30 est. mpg²

La RAV4 Hybrid con tracción electrónica On-Demand en las cuatro ruedas con inteligencia te da más seguridad en condiciones para todo clima.

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El MSRP excluye cargos por envío, procesamiento y manejo de $920 para autos (Yaris, Yaris iA, 86, Corolla, Corolla iM, Camry, Camry HV, Prius LB, Prius c, Prius Prime, Mirai, Avalon, Avalon HV), $1,045 para camionetas pequeñas/medianas, SUV y Van (C-HR, RAV4, RAV4 HV, Highlander, Highlander HV, 4Runner, Sienna, Tacoma), $1,295 para SUV grandes (Sequoia y Land Cruiser) y $1,395 para camionetas grandes (Tundra). (Históricamente, los fabricantes y distribuidores automotrices han cobrado una tarifa separada por procesamiento, manejo y entrega de vehículos a los concesionarios. Los cargos de Toyota por estos servicios se llaman "tarifa de envío, procesamiento y manejo" y son basados en el costo de servicios por el proceso, manejo y entrega que brinda Toyota así como la estructura general de los precios de Toyota. Es posible que Toyota perciba un ingreso sobre la tarifa de envío, procesamiento y manejo). Excluye impuestos, licencia, título y equipo disponible o requerido en ciertas regiones. El cargo por envío, procesamiento y manejo en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX será mayor. Los precios publicados no se aplican a Puerto Rico ni a las Islas Vírgenes Americanas. El precio actual del concesionario variará.
Millaje de ciudad/carretera estimado por la EPA para 2017. El millaje real variará. Millaje de ciudad/carretera estimado por la EPA en 2018. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2018. El millaje real variará.
MPG estimado por la EPA en 2018 de 29 ciudad/41 carretera/34 combinado del Camry L. El millaje real variará.
Estimado de millaje de la EPA para 2017. El millaje real variará.
MPG estimado EPA 2017 para la Sienna es de 19 ciudad/27 carretera/22 combinado. El millaje real variará.
MPG 2017 estimado por la EPA de 54 en ciudad/50 en carretera/52 combinado para el Prius El millaje real variará.
MPG Estimado EPA 2017 para el Prius v es de 43 ciudad/39 carretera/41 combinado. El millaje real variará.
Estimado mpg por la EPA para el Prius Prime 2017. El mpg variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, temperatura y condiciones del tráfico/la carretera. Para más información, por favor visita www.fueleconomy.gov.
Estimado EPA para el mpg combinado del Prius Prime 2018. El mpg actual variará de acuerdo a los hábitos de manejo, el clima, temperatura y condiciones del tráfico/la carretera. Para más información del mpg, por favor visita www.fueleconomy.gov.
MPGe estimado por la EPA para el Prius Prime 2017. Los resultados reales variarán dependiendo de las condiciones de manejo, cómo conduces y mantienes tu vehículo, y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para más información, visita fueleconomy.gov
MPGe combinado estimado por la EPA para el Prius Prime 2018. Los resultados reales variarán dependiendo de las condiciones de manejo, cómo conduces y mantienes tu vehículo, y otros factores. La capacidad de la batería disminuirá con el tiempo y uso. Para más información, visita www.fueleconomy.gov.
Estimado EPA 2016 de 67 ciudad/67 carretera/67 combinado MPGe para el Mirai y 312 millas de rango de manejo. El millaje real variará. El rango de la medida sigue los estándares SAE J2601 (temperatura ambiental: 20°C; presión del tanque de hidrógeno al ser abastecido: 70 MPa). El tiempo de abastecimiento varía dependiendo de la temperatura ambiental y de la presión de hidrógeno).
Estimado EPA 2018 de 67 ciudad/67 carretera/67 combinado MPGe para el Mirai y 312 millas de rango de manejo. El millaje real variará. El rango de la medida sigue los estándares SAE J2601 (temperatura ambiental: 20°C; presión del tanque de hidrógeno al ser abastecido: 70 MPa). El tiempo de abastecimiento varía dependiendo de la temperatura ambiental y de la presión de hidrógeno).
Los estimados preliminares de mpg de 27 ciudad/31 carretera/29 combinado del C-HR 2018 son determinados por Toyota. Los estimados de la EPA no estaban disponibles al momento de publicación. El millaje real variará.
Millaje estimado por la EPA para la Sienna FWD en 2018 es de 19 en ciudad/27 en carretera/22 combinado. El millaje real variará.
Millaje estimado por la EPA para la Prius en 2018 es de 54 en ciudad/50 en carretera/52 combinado. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG para el Toyota Avalon XLE 2019 de 22 ciudad/32 carretera/26 combinado fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
Los estimados preliminares de MPG del 2019 fueron establecidos por Toyota. Las clasificaciones de la EPA no estaban disponibles al momento de la impresión. El millaje real variará.
El mpg estimado por la EPA para el Corolla LE Eco para 2019 es 30 ciudad/40 carretera/34 combinado. El millaje real variará.